1 / 87
文档名称:

汽车零部件产品开发项目管理研究(硕士论文).pdf

格式:pdf   页数:87
下载后只包含 1 个 PDF 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

汽车零部件产品开发项目管理研究(硕士论文).pdf

上传人:精品文档 2014/5/24 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

汽车零部件产品开发项目管理研究(硕士论文).pdf

文档介绍

文档介绍:汽车零部件产品开发项目管理研究摘要随着汽车产品的个性化、多样化、上市时间需求日益提高,汽车产品的安全、环保和节能性要求及相关的安全法规与排放标准不断升级,产品开发成本等方面信息日趋透明,降低成本的压力不断上升,都刺激了汽车技术的快速发展、应用和更新,缩短开发周期,促使竞争环境日益激烈。为了在世界市场上更富竞争力,整车制造商越来越多地集中于具有创新性和革命性的车型设计与开发;而将关键零部件外包给从中独立出来的或新兴的汽车零部件供应商进行设计与生产。汽车复杂的产品体系促使了一、二、三级等系统化、模块化零部件分级供应商体系的形成,推动了产业链的全球化和全球采购,从而构成了具有新型的汽车工业零整关系的全球性汽车产业链。中国正在成为全球汽车零部件的生产供应基地,汽车零部件产业正在走向世界,但中国汽车零部件产业大多缺乏产品竞争力,产品开发和质量管理体系不够健全,质量保证体系与国际大公司的要求存在差距。中国的零部件企业必须适应国际汽车制造商们产品开发体系和质量管理体系的要求,采用项目管理的科学方法,建立完善的质量保证体系、产品开发和项目管理体系,提高企业技术、自主开发能力与核心竞争力,为整车厂提供优秀产品。所以,对汽车及零部件产品开发的项目管理进行研究具有积极而又重要的意义。汽车零部件企业要针对整车厂的项目和产品开发体系,建立健全自身的项目管理体系、产品开发体系和质量监控体系,进行产品的计划、设计、开发、生产、供货、检验和交付,运用项目管理理论和方法保证产品开发能够满足客户在质量、成本和时间上的需求。本文分析了汽车及零部件产业的发展现状和整车企业与零部件制造商的相互关系,指出了国内汽车零部件在项目管理和技术创新上亟待发展和提高,从而引入项目管理研究,论述了项目管理的理论、体系与方法,及其在中国和汽车岛土悴考产品开发中的应用和发展;并进一步分析了汽车及零部件产品开发的基本过程、分类与特点,通过案例分析了整车企业的产品开发阶段及具体要求,对汽车零部件企业的产品开发和项目管理的要求进行了分析与总结,讨论了项目管理对汽车零部件开发的重要作用,对项目管理的九大要素在汽车零部件产品开发中的具体实施与应用进行了详细论述,建立了汽车零部件开发的实施方法和要求,为其汽车零部件企业建立相应的产品开发和项目管理流程。本文具体研究了项目管理在两家外资、合资企业产品开发过程中的具体实施和应用,总结讨论了汽车电子控制单元开发项目管理流程及方法,建立了汽车门禁系统的产品开发及项目管理办法,为相应企业的发展提供了体系基础和系统保障。关键词:项目管理,产品开发,汽车,零部件上海交通大学管理科学与工程博十后出站报告第
/,,,琩,,琣琺,。甆琣,.甀,,.,,,,琲,。,//琾琧....,.:。珹琍/第页
绪论第一章§汽车及零部件行业发展现状国际汽车业面临的形势及特点自汽车元年伊始,起源于欧洲和钠倒ひ担兰统趺拦公司的流水线作业,和日本汽车企业的发展壮大,历时一百多年,逐渐发展成了一项世界性的支柱产业。在此发展变化过程中,汽车生产企业从以单个国家为主体的产业,经过过去一段时间的大规模兼并、重组,在全球范围内逐渐形成了以通用、福特、、大众、雷诺、丰田为首的六大汽车集团和标志雪铁龙、本田、宝马三大独立汽车生产商的局,跨国公司在世界汽车业的发展中占据了主导地位。而作为汽车工业的上游产业,汽车零部件产业在整个汽车工业链中越来越重要,其价值在全球汽车工业总价值链中约占%势车产业链中零部件、整车厂、销售商的利润分配是:。汽车零部件行业也随着汽车业的发展和世界汽车格局的变化而不断演化发展。随着社会的进步和发展,人们对汽车产品的个性化、多样化、时间性方面的需求日益提高。近年来,人类的可持续发展越来越受到社会的普遍关注和极大重视,世界汽车市场对汽车产品的安全、环保和节能性要求不断提高,安全法规与排放标准不断更新、日趋严格。欧洲委员会更进一步对汽车制造商们提出了车辆回收的要求。与此同时,由于成本等方面的信息透明度越来越高,降低成本的压力则在不断上升:欧美一些主要汽车制造商生产能力过剩;在全球百强企业中,汽车企业十多年来的股票价格都处于底层。这些都进一步刺激了汽车技术的快速发展和更新,使竞争环境更加日益激烈,资本需求越发庞大。在此种形势下,为了在界市场上更加富有竞争力,整车制造公司及诸多零部件企业纷纷在世界范同内进行剥离、兼并、联合及重组,而表现出这样一些特点:世界汽车零部件企业正纷纷从整车企业中独立出来;整车厂更倾向于向成本较低国家的分供商发放订单或向其转嫁制造过程;整车制造商将越来越多的关键零部件外包给其零部件供应商进行设计与生产,将这部分投资转嫁给供应商,从而转向将资本更多地集中于具有创新性和革命性的车犁的设计与开发。例如,年拢