文档介绍：铁道行业标准汇编
机车车辆
标准汇编
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标准化是一项综合性的技术基础工作是组织现代化生产和进行贸易的技术准则,是科
学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施,可以有效地保证和提高产品质量、工
程质量及服务质量,促进贸易与技术交流,提高经济效益和社会效益。
随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展,铁路标准化作为铁路运输、
安全和管理的重要技术基础工作,在促进铁路行业的技术进步、提高技术装备和服务质量水
平上起到越来越重要的作用。
本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排在铁道部
年组织对年以前铁道行业标准复审结论和年组织的对一年铁道行业标
准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的项行业标准基础上将全部现行铁道行
业项标准按专业分为《机车车辆标准汇编》、《工务标准汇编》、《通信信号标准汇编》、
《电气化铁道标准汇编》、《铁路运输标准汇编》及《综合基础标准汇编》六部分编辑出版。
《机车车辆标准汇编》包括《机车车辆综合部分》三册、《机车部分》四册、《车辆部分》
四册及有关机车车辆专业的现行《铁道国家标准部分》一册共收集了截止于本汇编出版时
已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共项。以供铁路相关管理人员、科
技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁遣行业标准、铁道国家标准及计量
检定规程更好地贯彻实施标准为铁路的科技发展提供技术支持。
本汇编根据现行标准单行本编印,在编印过程中亦可能出现错误之处,请予以指出并函
告我所。
所有标准在实施期间可能会发布修改单、被修灯愈被康止若有变更应以标准的最新版
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中华人民共和国铁道行业标准
一
一
滑动轴承薄壁轴瓦
和薄壁筒形轴承的壁厚测量
发布实施
中华人民共和国铁道部发布
前言
本标准等效采用国际标准滑动轴承薄璧轴瓦和薄壁筒形轴承的璧厚
侧
本标准在国际标准的墓础上对外径大于的轴瓦和筒形轴承的
壁厚侧作了规定。
本标准的附录是标准的附录
本标准的附录是提示的附录。
本标准由成蟹堪机车车辆工艺研究所提出并归口
本标准由成蟹坦机车车辆工艺研究所和成都机车车辆厂共同负贵起草
本标准主要起草人蒋田方、张乐山。
本标准于年月首次发布。
〕前言
国际标准化组织简称是由各国标准化机构成员组成的世界性联合组织。国际
标准的制定工作通常由的各技术委员会负责。各成员国若对某技术委员会确立的标准项
目感兴趣,都有权参加该委员会的工作。与保持联系的政府或非政府的国际组织,也可参
加有关工作。在电工技术标准化方面,〕与国际电工委员会保持密切的合作关系。
由技术委员会正式通过的国际标准草案需提交各成员国表决,国际标准的正式通过需取
得至少有参加表决的成员国的投票认可。
国际标准是由滑动轴承技术委员会质量分析和保证分委员会
负贵制订的。
该国际标准的附录是你准的附录。
该国际标准的附录是提示的附录。
中华人民共和国铁道行业标准
滑动轴承
薄壁轴瓦和薄壁筒形轴承的壁厚测量
范围
本标准规定了适用于成品状态的薄壁轴瓦和薄壁筒形轴承总壁厚侧的检验方法和计量
器具。
本标准不适用于热塑性塑料单层筒形轴承的壁厚侧且。
住本标淮中的所有尺寸以为单位
定义
总壁厚。在内、外圆表面上沿直径方向相对的两测量点之间的距离见图
澎
图工总壁厚
符号和单位
本标准使用的符号和单位如表
表符号和单位
伶号奋数单位
。一侧刀】】
宽度幻比
外径几
具的侧盆力
月试脸件数一
总壁厚
臼不确定度里信度为】刀
吮侧皿装里的不确定度别口
第一次和第二次侧址值读数之差困们
饭的算术平均健叮田〕
口标准偏差刀
口白‘的标准伯差厅川】
中华人民共和国铁道部批准实施
检验方法见附录
, 测原理
侧仪表之侧杆的轴线应在被检脸件的半径方向并垂直于外圆表面,以侧出壁厚的最
小值,测值可通过单仪表侧值或双仪表侧值之和显示,见示意图。
自肉入巾
双面接胜翻双面接触非接触侧
机械式电子式仪表电子式气动式仪表
图盛厚侧的侧
在有滑油孔、油穴、油棺、标记或专门倒角的情况下,下面规定的侧且线要避开这些地方并