文档介绍：青岛大学
硕士学位论文
机动车尾气净化材料的研究
姓名:谭燕妮
申请学位级别:硕士
专业:材料学
指导教师:孙红
20090606
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摘要关键词:有害排放物;净化技术;钙钛矿型氧化物;催化活性随着机动车数量的迅速增长,机动车尾气对大气造成越来越严重的污染,特别是碳颗粒和奈:σ丫鹆耸澜绺鞴母叨戎厥印2裼统邓男Т呋际能够有效降低尾气中的、、和芄谎芯砍鐾比コ闹治廴疚锏拇呋剂显得尤为重要,因此开发新型的柴油机尾气催化剂成为竞相研究的课题。有害排放物及其产生原理,分别阐述了各自的净化技术,并探讨同时去除四种有害物质的可能性。在此基础上介绍了四效催化剂的研究情况和贵金属催化剂和非贵金和活性出发,选择钙钛矿型氧化物作为活性组分,在实验的基础上,通过位上元素的替代,采用一定的方法对其催化活性进行评价,然后对催化剂进行表征,研究结构性能优良的四效催化材料和新型机动车尾气催化剂的开发做出了一定贡献。本文针对目前机动车尾气净化材料的发展情况,主要介绍了柴油车尾气的四种属催化剂的优缺点。最后提出了钙钛矿型氧化物的性能,从钙钛矿型氧化物的结构钙钛矿型氧化物同时去除四种尾气排放物的效果,为合成出满足尾气净化催化用的
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妣抛论文作者签名:埂Fィ不保密衫日期:≯年乡碉峦日日期:竽晗υ卵枞导师签名:翻、弓互学位论文独创性声明学位论文知识产权权属声明朐谝陨戏娇蚰诖颉’’本人声明,所呈交的学位论文系本人在导师指导下独立完成的研究成果。文中依法引用他人的成果,均已做出明确标注或得到许可。论文内容未包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。本人如违反上述声明,愿意承担由此引发的一切责任和后果。本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为青岛大学。本学位论文属于:保密口,在年解密后适用于本声明。论文作者签名:日期:年月日旧鞯陌嫒ü榍嗟捍笱校淳砜桑魏蔚ノ患叭魏胃鋈瞬坏蒙米允褂学位论文独创性声明、学位论文知识产权权属声明口
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孟幽‘嗡彗。茧第一章绪论芯勘尘昂脱芯恳庖随着的大幅度提高,汽车产业得到了迅猛发展。近年来,我国汽车产量咀%一%的速度递增,据相关资料统计,年底全国汽车拥有量为万辆,而到年我国汽车市场己一举超越德国和日本,仅次于美国,跃居全球第二位,汽车保有量达到万辆。且据预测,在今后的—年中,我国汽车保有量还将以每年プ笥业乃俣仍龀ぃ辏当S辛全球汽车保有量的高速增长,导致汽车尾气污染物排放量持续攀升,图为大气污染状况图。美国每年向大气排放的污染物高达诙郑毡久磕晗虼笃欧的汽车尾气污染物达到蚨帧T谖夜」芷底鼙S辛坑敕⒋锕蚁啾然瓜对较少,但汽车排放污染物在大气污染物中的分担率却与发达国家相当。年全将有望达到亿辆。青岛大学硕士学位论文囤大气污染状况图
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碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物欧帕考壕龀さ晗嘤事实上,在大城市,汽车尾气所产生的污染量比任何其他单一的人类活动产生的污的排放量,几乎%来源于汽油机和柴油机,如表Ⅲ所示。随着世界各国环保意识的逐步提高,加强环保意识的呼声越来越高,对汽车尾气排放标准的要求也越来越严格。年缕穑毡景洳剂耸澜缟系谝桓鋈ü汽车尾气排放标准法,随后美国和其他一些发达国家也纷纷立法,限制汽车尾气排放量,年代开始对尾气中的也提出了限制。我国于年制定了汽车尾气排放标准和测量方法,规定了不同车辆的排放限额,并加强了新生产车辆排放污染物的控制。年掳洳剂恕爸谢H嗣窆埠凸笃廴痉乐畏,汽油无铅化正是贯彻大气法的具体行动之一。我国现行的有关机动车排放标准共有个统怠柴油车、摩托车的排放标准、测试方法、实验方法等F渌褂幸恍┑胤奖曜迹北京市对用车的双怠速标准。同时,由于近两年来城市机动车污染的加剧,现行标准己越来越不适合形式的需要,北京市又率先推出了严于国家的标准,相当于欧洲年代初期的排放标准,并于年日开始执行。国家环保局己于年日发布了“轻型车污染物排放标准⒔月开始实施,该标准包括了自年日至年盏谝唤锥魏妥年日开始第二阶段的排放标准值,分别要求达到欧洲第一阶段水平绰//ü。实施这两项标准,将使我达到欧洲年代国机动车排放的和直鹪黾拥蚨趾万吨,%和%,汽车尾气污染己经成为城市污染的主要污染源之一。染量都多,全球因矿物燃料而产生的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物/疎和//ü和第二阶段水平绰闩分夼欧欧ü疎和第一章绪论表各类发动机有害物质比较汽油机四冲程多中很少少