文档介绍：一传动部分 1离合器的种类、组成、功用及间隙、分离间隙的调整? 种类:螺旋弹簧式离合器、膜片式离合器。组成:主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构。功用: 离合器安装于发动机与变速器之间, 用于暂时的分离两者或平顺的结合以传递发动机的动力。间隙: 当离合器处于正常接合状态时, 膜片弹簧离合器的分离轴承与膜片弹簧小端留有一定间隙^_^ 。分离间隙的调整:是通过调整分离轴承回位时的轴向位置实现的。 2手动变速器的功用、工作原理、及操纵机构、安全装置、同步器等作用原理? 变速器的功用: 1 )改变传动比 2 )实现倒车利用倒档 3 )中断动力利用空档工作原理:就是通过主、从动齿轮齿数的不同而实现变速变矩。操纵机构:主要作用是操作变速器齿轮换挡,保证准确可靠地使变速器挂入所需的档位,并可随时退到空档。有直接操纵式、远程操纵式。安全装置: 变速器操纵机构要保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作, 三个防止,自锁装置、互锁装置、倒档锁装置。互锁装置有钢球式、锁销式、钳口式等形式,广泛使用的是钢球式的, 他的原理是每当换挡时只只允许移动一根拔叉轴, 同时同时自动地锁住其他拔叉轴。同步器: 作用变速器在换挡过程中, 必须使所选档位要啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等, 才能平稳地啮合而挂档。同步器的作用就是使结合套与带啮合齿圈迅速同步, 实现无冲击换挡, 缩短换挡时间, 简化驾驶员换挡操作。同步器有常压式、惯性式、自行赠力式等类型。目前广泛采用的同步器是惯性式同步器,它有锁环式和锁销式等形式。原理: 同步的工作原理就是利用摩擦副的摩擦, 使转速不等的两个齿轮在接合之前迅速达到同步。 3变矩器组成及工作原理,行星齿轮机构的组成及工作原理? 变矩器的组成: 1 变矩器外壳 2 涡轮 3 导论 4 泵论 5 导论固定套管 6 单向离合器组成工作原理: 发动机带动变矩器壳和泵论一起旋转,在泵论叶片的作用下,变矩器内的工作油液一起绕轴线旋转。在离心力的作用下, 油液沿叶片向外侧射出, 高速冲向涡轮, 驱动涡轮以相同的方向转动。由自动变速器的输入轴将动力输出给变速器。行星齿轮的组成: 由太阳轮、行星齿轮、行星架、齿圈组成。工作原理:1 将太阳轮、齿圈、行星架三个任意一个固定, 另两个一个作为输入一个作为输出,排列组合有六种不同的传动比, 2 将任意两个两成一体这种情况为直接传动, 3 既无任一元件固定又无任两个元件连成一体,这种情况为空档。 4自动变速器执行机构的组成及功用? 组成:液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、电子控制系统。功用:汽车在行驶时变速器的操纵和换挡全部或部分实行自动化的变速器。 5万向传动轴的功用及汽车所用场合,“十字轴”式如何安装使用? 功用: 传动轴是万向传动装置的主要传动部件, 通常用来连接变速器和驱动桥, 在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则用来连接差速器和驱动桥。“十字轴”式又叫刚性不等速万向节, 两个万向节叉的轴孔分别于主、从动轴相连, 其叉形上的孔分别活套在十字轴颈上。当主轴转动时, 从动轴即可随之转动, 又可绕十字轴中心在任意方向摆动。为了减小摩擦和磨损, 提高传动效率, 在十字轴经和万向节叉孔之间装有滚针轴承, 并用轴承盖定位、螺钉紧固, 然后用锁片将螺钉锁紧, 以防止滚针轴承在离心力作用下从万向节叉内脱出。还有润滑和密封。 6驱