文档介绍：新建郑州至焦作、郑州至开封城际铁路工程
HNCJS-N
施工技术交底书
工程名称：
交底编号：
交底项目：
交底内容：
接受单位：
技术负责人：交底人：
复核人：接受人：交底日期：接受日期：
中铁七局集团有限公司郑州至焦作城际铁路
工程项目三分部
施工技术交底记录
编号:
工程名称
交底单位
交底项目
交底日期
内容：
一、CFG桩施工工艺流程
1、施工准备
.调查清楚CFG桩处理范围内及附近管线的具体位置，采取必要的措施，防止因施工造成损失。
.清除地表土，进行表面松土层处理，进行碾压，排除地表水，施工区周边做排水沟保证场地排水畅通。
.测量放线，定出控制轴线，从已定好的轴线控制点放出每个桩的桩位点，按照设计的搅拌桩的平面布孔图放样并编号，在桩位处地面钉设不易更改的标记 (现场一般采用竹签)，严格按照设计位置施工，并按设计要求组织好钻机的工作线路，避免重复移动。
.混合料拌合站集中拌合，运输车运至现场。搅拌约 150s,保证混合料的实测
坍落度为160〜200mm，在泵送前混合料泵料斗应备好熟料。现场检测塌落度。保证混合料的实测坍落度为160〜200mm,在泵送前混合料泵料斗应备好熟料。
2、 CFG桩采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工。
3、长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工
CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在黏性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。
.机械按设计桩位就位。CFG桩钻机就位后，应调整钻机水平并固定，专人检查钻头锥尖对准桩位中心点；螺旋钻机就位后，司钻人员根据钻机架上的铅锤
调节钻机垂直度，确保垂直度偏差w 1%。开钻前对桩位进行复核，桩位偏差不得大于50mm。
.搅拌水泥、粉煤灰、碎石混合料，检查其坍落度。向管内泵送混合料，混
合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌和时间不得少于 1min。混合料加水量和坍落
度(设计要求长螺旋钻管内泵压混合料法施工时，坍落度宜控制在 16〜20 cm)根据
采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。在泵送前
混凝土泵料斗应备好熟料
.钻进成孔。钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，
启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差,
以便及时纠正。成孔过程中随时检测土样，并对土样变化处予以说明。在成孔过程
中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至
使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应
的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底
面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。