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荆岳长江公路大桥30m现浇箱梁施工方案.doc

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荆岳长江公路大桥30m现浇箱梁施工方案.doc

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文档介绍

文档介绍:上部构造施工方案文字说明
目录
一、工程概况…………………………………………………………………………01
二、施工方法及顺序………………………………………………………………03三、移动模架简介……………………………………………………………………04
四、砼连续箱梁施工工艺…………………………………………………………06
一、工程概况
1、桥型结构的基本情况
南岸引桥采用分离式双幅预应力混凝土现浇连续箱梁,共分七联,即三联5孔30m连续箱梁和四联4孔30m连续箱梁,布置为:[3×(5×30m)+4×(4×30m)];桥梁起迄点桩号:K4+~K5+,。,。
本段路线平面均位于曲线范围内。K4+~K4+=,长300米;K4++K5+=1500m圆曲线范围内,;K5+342509至本项目终点,处于A=67082的缓和曲线范围内。
南岸引桥大部分处于超高渐变段和超高段内:K4+~K4+,左幅桥面横坡由2%变为-2%,右幅桥面横坡保持为2%;桩号K4+~K4+,左幅桥面横坡由-2%渐变为-3%,右幅桥面横坡由2%渐变为3%;K4+~K5+%单向横坡的超高段;K5+。
引桥30m连续箱梁段桥墩包括37~66#墩,共分为连续墩和交界墩两种类型,其中41、46、51、55、59、63#墩为交界墩,墩顶设双排支座,设置在两联连续梁交界处,其余均为连续墩,墩顶设单排支座。墩身均采用带圆倒角矩形双柱墩,,()m。37~40、42~45、47~50#,52~54、56~58、60~66#。, .。在49#墩左幅采用双排四柱式墩。
2、上部构造的要点
主梁采用斜腹板等高箱梁,为双幅分离式单箱单室截面。;标准截面箱梁顶板厚30cm,底板厚25cm,腹板厚46cm;中跨支点处顶板厚为50cm,底板厚为60cm;边跨支点处顶板厚度随伸缩缝型号不同而变化,底板厚40cm。桥面横坡由箱梁整体斜置形成。
箱梁采用移动模架施工,施工缝设置在每联下一跨的6m处,这样每联第一次浇筑长度为36m。每30m箱梁的实际梁重为765T,36m梁重为906T。
箱梁设为纵、横二向全预应力混凝土结构。
;(扁锚)。
3、主要工程数量
上部构造的主要工程数量
表一
C50混凝土(方)
钢铰线(T)
R235钢筋(T)
HRB335钢筋(T)
其它钢材(T)
伸缩缝(m)
备注






4、施工要点及难点
施工环境较为复杂,施工工期紧。