文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
大直径泥水盾构掘进对土体的扰动研究
姓名:肖衡
申请学位级别:硕士
专业:地下工程
指导教师:袁大军
20090601
中文摘要摘要:国内外近年来出现了很多大型的跨海越江隧道工程,盾构作为隧道施工的专用机械,以其施工速度快、对环境影响小等优点,在城市地下隧道建设中被广泛采用。为满足交通需求,越江跨海隧道一般断面较大,泥水平衡盾构工法以其施工质量好、效率高、技术先进、安全可靠等优点,近年来已经得到了广泛这些隧道的共同特点是直径大,覆土较浅。盾构在开挖隧道的过程中,难免会对地层产生一定扰动,破坏原有的平衡状态,盾构开挖对周围的地层和地表产生位移和变形。目前国内外已有不少这方面的研究,但专门针对泥水式盾构,特别是大直径的泥水式盾构的研究却相当有限。本文以南京长江泥水盾构隧道为工程背景,利用理论分析、现场试验等手段,研究大直径泥水盾构掘进对周围土体的扰动机理、扰动规律、影响范围以及影响辛说乇沓两怠⑼撂逅轿灰啤⑼裂沽σ约翱紫端沽Φ牧坎猓淮由述不同角度分析了大直径泥水平衡盾构掘进各阶段对土体的扰动机理、扰动规律、萃撂逵αψ刺浠榭觯岢隽擞αθ哦扔刖嗬胫涞南喙厥关系,并借此计算出盾构推进对土体的应力扰动范围约为一倍洞径。萃裂辜嗖獬跏贾捣赐频夭悴嘞蛲裂沽Γ贸龆芄故挤⒍斡倌嘀史壑关键词:大直径;泥水盾构;土体变形;土体应力;应力扰动度分类号:的使用。程度,取得了如下成果:影响范围以及影响程度。粘土的侧向土压力系数为
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有确签字日期:中年珀学位论文版权使用授权书签字同期:扣少年骡啡本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:学位论文作者签名:
独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月日
致谢本文是在导师袁大军教授的悉心指导下完成的。从论文的选题到最后的付梓,每一点滴中都凝聚了导师的诸多心血与关怀。导师渊博的专业知识、开阔的研究思路、严谨的治学态度以及豁达的胸怀让学生受益匪浅。导师不仅给予学生学业上的指导和生活上的帮助,也教给了我许多做人的道理,这都将成为我今后工作与学习中的宝贵财富。在本文即将结束之际,谨向我的导师袁大军教授致以无上在攻读硕士学位期间,作者有幸得到了张顶立教授、赵成刚教授、刘维宁教授、何平教授、李涛教授、李兴高副教授、张成平老师、丁洲祥老师、郭璇老师感谢师兄黄清飞博士、孙立、叶旭洪、段冉硕士在学习和生活中给与的无私指导和帮助行煌乓病⒐√巍⑼踟妨侥昀吹陌镏椭С感谢杨志新、赵光、于娇和苏守一等师弟师妹一年来的陪伴,本文的成稿浸透着他们辛勤的汗水和智慧忝堑挠寻桶镏俏以谑栈裰J锻钡牧硪晃藜鄄聘弧二年时间罩与周金录、苏彦、秦小明、刘继林、康景亮、蔺亚虎、徐昀、李尽旺建立了深厚的同窗之情,愿我们的友谊之树常青,祝愿他们在以后的工作中论文定有不妥之处,恳请各位专家、读者予以批判指正,在此深表谢意最后,要把一份特别的感谢之情献给我的家人,正是由于他们无私的支持与爱护,自己才能顺利完成学业,感激之情难以言表,唯有图日后报答滴水之恩,当涌泉相报行凰泄匦暮桶镏业娜恕的敬意和最诚挚的谢意等在学习、生活、工作的各环节所给予的指导、关心和帮助。大展鸿图感谢出席答辩的各位教授和专家。“书山有路,学海无涯”,限于本人学识有限,
髀引言随着社会经济的快速发展与城市地区功能的多样化定位,隧道工程技术迅猛用,特别是存在大量含水砂砾层,地质条件复杂,无粘聚力,极不稳定土层和覆水压、安全、快速等优点,且水底隧道具有环保、国防、不妨碍通航、全天候运隧道”.,德国汉堡的第四条易北河隧道盾构直径、大贝尔特隧道盾构直径及东京湾海底隧道盾构直径会对地层产生一定扰动,破坏原有的平衡状态,盾构开挖对周围的地层和地面产生位移和变形,造成建筑物不均匀、开裂,严重的甚至倒塌并造成人员伤亡。近工期,造成严重的经济损失】。因此,人们对盾构隧道工程的安全性稳定性提出了更高的要求,研究盾构掘进对周围土体的扰动机理、扰动规律、影响范围以及影响程度具有深远的意义。这也使得盾构推进对周围土体扰动的研