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船舶材料与焊接.ppt

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船舶材料与焊接.ppt

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船舶材料与焊接.ppt

文档介绍

文档介绍:船舶材料基础
目的与要求:
1、一般理解与掌握金属材料的力学性能及试验方法;
2、一般理解与掌握金属的晶体结构与结晶;
3、深刻理解与熟练掌握铁碳合金相图及其应用;
4、深刻理解与熟练掌握钢的热处理基本原理与工艺
教学重点、难点
1、理解与掌握常用金属材料的力学性能指标;
2、铁碳合金相图的意义及应用;
3、热处理基本原理与工艺
第一节金属的力学性能

使用性能:指材料在使用过程中所表现的性能,
主要包括力学性能、物理性能和化学性能
工艺性能:指在制造机械零件的过程中,材料适应
各种冷、热加工和热处理的性能。包括铸造性能、锻
造性能、焊接性能、冲压性能、切削加工性能和热处
理工艺性能等。
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指材料在外力作用下表现出来的性能,
主要有强度、塑性、硬度、冲击韧度和疲劳
强度等
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、强度和塑性
(一)拉伸实验与拉伸曲线

GB6397-86规定《金属拉伸试样》有:
圆形、矩形、异型及全截面
常用标准圆截面试样;
长试样:L0=10d,短试样:L=5d

在拉伸试验机上进行

op段:比例弹性变形
低碳钢的拉伸曲线
阶段
d
pe段:非比例弹性变
de

形阶段
颈缩
平台或锯齿(s段)
屈服阶段,明显的塑。
性变形屈服现象,作
用的力基本不变,试
样连续伸长
sb段:均匀塑性变形阶段
是强化阶段
b点:形成了“缩颈”,
d e
即试样局部截面明显缩小
颈缩
试样承载能力降低,拉伸
力达到最大值,试样即将
断裂。
bk段:非均匀变形阶段,
承载下降,到k点断裂
二)常用强度性能指标
强度:材料在载荷作用下抵抗永久变形和破
坏的能力。工程上常用的强度指标有σ。.2
符号:σ。一材料产生屈服现象时的最小
应力
(1)屈服点
F。一试样屈服时所承受的拉伸力
(N)
屈服点:产
S—试样原始横截面积(mm)
F/S
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屈服点是具有屈服现象的材料特有的强度指
标,大多数合金都没有屈服现象,屈服强度以
(%,微量塑性变形)表

-%时的应

S—试样原始横截面〔mn)。
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屈服强度σ0(σ。)是金属工程结
构设计和选材的主要依据。也是评定金
属强度的重要指标之一
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