文档介绍：轨道巷铺设轨道
安全技术措施
为确保轨道铺设质量以及在施工过程中的安全，特制定以下安全技术措施：
一、组织机构
二、铺设轨道的质量标准
道床地基密实，无淤泥、无杂物。
2、轨道铺设必须按照永久轨道的标准进行铺设。
3、轨枕、岔枕的符合规定。
4、轨（岔）枕必须使用合格的油枕木。
5、铺设轨道时，必须严格按照设计轨道中心线铺设。
6、轨道采用不小于30kg/m钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨道相符。
7、轨道接头的间隙不得大于5mm,高低左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为-2mm～+5mm。
8、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差都不得大于5mm。
9、轨道枕木间距：600mm，轨枕间距偏差：-50mm--+50mm,轨枕埋入底板深度为枕厚的2/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。
10、道木必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。
11、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。
12、轨道铺设平整、牢固，石子垫实。
13、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于2500mm。
14、连接件及扣件的规格，型号必须以钢轨配套数量齐全。
15、轨道接头的平整度其高低不大于2mm。
16、轨中心的间距与设计值允许偏差为：直线0-20mm，曲线±20mm
17、道岔的规格，类型和曲线半径必须符合要求和有关标准。
18、道岔轨型应与线路轨型相同。
19、道岔轨距不小于设计2mm，不大于设计5mm。
20、道岔尖轨端与基本轨间歇不大于2mm；尖轨损伤长度为超过20mm；尖轨顶面不应高出基本轨轨面，不应低于基本轨面2mm。
21、护轨零件齐全，安设牢固；心轨与护轨工作边间距不小于设计值，不大于设计值2mm；心轨与护轨工作边中心点连线应垂直于护轨工作边，其偏差不大于50mm。
22、尖轨开程（限值）80-110mm。
23、轨缝（限值）：尖轨根部≤8mm，直线≤3mm，曲线≤5mm。
24、枕木必须保持一头齐，偏差不大于20mm。
25、弯道处必须加设道夹棍。
26、道轨接头处应悬空，与枕木间距保持在100-150mm。
三、挡车设施安装
倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守《煤矿安全规程》第371条规定。
在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
在车场入口安设能够控制车辆进入挂摘钩地点的阻车器。
5、在车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑人斜巷的阻车器。
6、在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
7、在各车场及交叉口安设甩车时能发出警号的语音信号装置，直线段每组不得超过50米。
四、施工顺序
施工准备→清理轨道→拆旧轨道→拆旧枕木→测量位置→清理地板→铺设枕木→安装轨道，由下向上施工。
五、铺设轨道安全技术措施：
1、此次轨道巷铺设道轨由维护队成员施工，队长具体负责。施工过程中，队长、班组长要现场指挥