文档介绍：项目一 手动变速器油的检查与更换
【知识点】
了解检查、更换变速器油的重要性
掌握检查、更换变速器油的方法
【技能点】
了解检查变速器油的方法
了解更换变速器油的方法
【参考学时及教学组织安排】
本项目总学时为 6学时，其中理论教学 1课时；示范1课时，学生练****4课时。
理论教学采用多媒体辅助教学，并结合实物讲解，使学生掌握卡罗拉系列轿车五挡手动 变速器的组成和工作原理。
实践教学采用项目教学法，根据实训设备的台套数，学生分组进行检查、更换变速器油 的项目教学。老师讲解并示范操作步骤和注意事项， 适时下达操作指令，并进行工位间巡视、 检查、指导和纠正错误。
【项目实施所需设备、器材】
卡罗拉整车
世达工具一套 抹布
变速器油 回收桶
【任务一：手动变速器的认知】
手动变速器的作用是改变传动比， 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围， 以适应经常变化
的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作，在发动机旋转方向 不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并 便于变速器换挡或进行动力输出。手动变速器的安装位置如图 2-1所示。
丰田卡罗拉系列轿车采用五挡手动变速器， 由传动机构、操纵机构、变速器壳体等组成,
其结构紧凑、噪声低、操作灵活可靠。该变速器的五个前进挡均装有锁环惯性式同步器，换 挡轻便，所有挡位都采用防跳挡措施。
图2-2 变速器机构
丰田卡罗拉系列轿车五挡手动变速器的结构如图 2-2所示。图2-3为丰田卡罗拉系列轿
车五挡变速器传动原理图。 当驾驶员挂上某一挡位时， 动力由输入轴传入变速器， 通过相啮 合的齿轮副将动力由输出轴传至主减速器， 在变速器中实现了变速、变扭的作用。变速器设
置有超速挡（传动比小于 1）,主要用于在良好路面或空车行驶时，提高汽车的燃料经济性。
图2-4 手动变速器挡位示意图
图2-5各个挡位时手柄及拨叉的位置
【任务二： 手动变速器油的检查与更换】
准备阶段
车辆进入工位前，学生将工位卫生清理干净，排除障碍物，准备好相关的工具、 物品、耗材等。
将车辆停放在举升机的中央位置， 1号拉紧驻车制动装置，并将变速器置于空挡, 如图2-6所示。
图2-6 拉紧驻车制动器
2号分别将转向盘套、换挡手柄套、座椅套、地板垫递给 1号进行安装、铺设。
手动变速器油的检查
2号操纵举升机将车辆举升到适当高度，并可靠锁止提升臂。如图 2-7所示。
图2-7 将车辆举升到适当高度
(2) 2号将12#专用接头，棘轮扳手传递给 1号，如图2-8所示。
(3) 1号使用12#专用接头，棘轮扳手拧松变速器注油塞。然后， 2号接收工具并摆放
到工具车上，如图 2-9所示。
图2-9 拧松变速器注油塞
注意：禁止使用已严重磨损的工具、拆卸放油塞。否则容易造成滑方，给拆卸带来更大 困难。
1号用手旋下注油塞并传递给 2号，如图2-10所示。
图2-10 旋下注油塞
2号将注油塞放到零件车上。
1号查看变速器内油面位置，如果油位低，检测变速器油是否泄漏。
注意：为了看清油面位置，可以配合灯光照明。变速器油面应位于放油口下边缘 0-5mm
范围内，如果变速器油面正常，则将放油塞按照规定力矩拧紧。
1号检查变速器内换挡杆油封处是否有漏油现象。
注意：①内换挡操纵换挡拨叉，实现变速器挡位变换。变速器后端盖上安装有橡胶油封， 保证变速器与内换挡杆之间可靠密封，防止变速器油泄漏。
②如有泄漏现象，应更换内换挡杆油封。
1号检查变速器壳体接合处是否有漏油现象，如图 2-11所示。
图2-11 检查变速器壳体接合处是否漏油
注意：如果变速器壳体接合处存在漏油现象，应更换衬垫。
1号检查变速器前油封是否有漏油现象，如图 2-12所示。
图2-12 检查前油封
注意：检查变速器前油封如果漏油，应更换前油封。
注意：如有漏油现象，应更换半轴油封。
20厘米的高度，并可靠锁
(1) 2号操纵举升机，将车辆举升到轮胎最低点距离地面约 止提升臂，如图2-14所示。
2-15
图2-14 将车辆举升到适当位置
1号进入驾驶室，打开点火开关并起动发动机，保持发动机怠速运转，如图 所示。
1号操纵变速手柄，将变速器挂入 1挡，保持车辆带挡运行状态。 2 — 3分钟后,
将变速器挂入空挡，并关闭点火开关，停止发动机运转，如图 2-16所示。
图2-16 带挡运行
注意：①车辆带挡短时间空载运行， 目的是提高变速器温度， 降低油液粘稠度，有利于彻底
放油，减少变速器内残余油量。
②寒冷季节，预热