文档介绍：蓄电池电机车管理制度
为切实加强矿井安全运输管理工作，保证电机车安全可靠运行,明确各单位应履行职责，搞好自主保安,坚持预防为主,努力改善运输作业条件,消除不安全因素，杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生，确保安全生产，特制定如下安全管理制度。
一、职责划分：
1、运输队负责蓄电池电机车的使用、维护和保养。
2、运输队负责蓄电池电机车技术档案资料及日常管理工作．
3、运输队负责地面蓄电池电机车充电工作.
４、运转队负责井下电机车蓄电池的充电工作。
5、通风队负责蓄电池电机车车载式甲烷报警断电仪的校验、试验工作。
６、机电科负责蓄电池电机车管理工作，每年组织相关单位进行一次电机车年检及制动距离测试。
二、蓄电池电机车使用运行
1、蓄电池电机车运行实行图表管理,，填写必须准确。
2、电机车入井前必须经机电科防爆组进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。
3、电机车司机及司旗必须持证上岗，严格执行本工种《安全技术操作规程》。执行。
4、机车领用与回库时，电机车司机必须检查其完好状态，并做好《机车出库登记检查记录》.蓄电池电机车出库或返回时,必须办理闭塞,经配车同意才可进入运输大巷运行,以防发生车辆相撞事故.
5、电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车
6、所有运行的列车或单独电机车必须前有照明，后有尾灯。
7、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3m/s,机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线障碍时,都必须减速慢行，并发出警号。
8、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于１00米的距离。
９、司机、司旗要与运输调度员保持密切联系,必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况.
10、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位,取下控制器手柄,拌紧车闸，但不得关闭车灯。
1１、正常运行时，电机车必须在列车前端,电机车司机要位于前方驾驶室内。运行中,电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车,待查明原因后方可运行。
１2、严禁长距离顶车,区域调车进行顶车时，速度不超过０．7５ｍ/s，必须有司旗在前方负责观望和警戒．
1３、司旗连接车辆时，车头与车辆必须缓慢靠近，严禁猛顶、猛撞。必须在电瓶车停稳后，才准许挂链，防止发生挤手等碰伤事故。
１４、平板车(材料车）运送物件，超出平板车(材料车）长度时，两车之间的连接，必须用空平板车或硬连接，在两车之间进行连接，以防止在停车或紧急情况下制动时，发生车辆移动冲撞出现事故。严禁用其它非标物件（如钢丝绳、链条)挂车，以防止撞坏蓄电池电机车和发生各类事故。
1５、机车需要制动时,应将控制手柄回到“０”位，踩下脚踩制动阀或旋转制动手轮,不允许将控制手柄不回“0＂位进行制动,否则将使电动机超载而烧毁.
1６、人车运行前,应调走人车运行段的所有车辆,保证人车运行线路畅通，在人车运行线