文档介绍：
上海市建筑建材业市场管理总站
上海市建筑建材业市场管理总站
上海市工程建设规范
公共汽车和电车首末站、
枢纽站建设标准
Standards for bus and trolley bus
terminal and interchange construction
DG/TJ08-2057-2009
J11467-2009
上海市工程建设规范
公共汽车和电车首末站、
枢纽站建设标准
Standards for bus and trolley bus
terminal and interchange c»nstruction
DG/TJ08-2057-2009
主编单位:上海市交通运输和港口管理局上海城市交通设计院
批准部门:上海市城乡建设和交通委员会施行日期：2009年9月1日
上海市城乡建设和交通委员会文件
沪建交[2009]787号
上海市城乡建设和交通委员会
关于批准《公共汽车和电车首末站、
枢纽站建设标准》为上海市
工程建设规范的通知
各有关单位：
由上海市交通运输和港口管理局、上海城市交通设计院主编的《公共汽车和电车首末站、枢纽站建设标准》，经市建设交通科技委技术审査和我委审核，现批准为上海市工程建设规范，统一编号为DG/TJO8-2O57—2009,自2009年9月1日起实施。
本规范由上海市城乡建设和交通委员会负责管理、上海市交通运输和港口管理局负责解释。
上海市城乡建设和交通委员会
二OO九年六月十五日
本标准是根据原上海市建设和管理委员会沪建建[2003] 87 号文件的要求，由上海市交通运输和港口管理局、上海城市交通设计院会同有关单位编制而成。
近年来，在上海城市轨道交通站点建设、全市综合交通枢纽建设、老城区改造以及大型居住小区开发过程中，均引出了公共汽车和电车首末站、枢纽站的新建、改建或扩建问题。在以往公共汽车和电车首末站、枢纽站的建设过程中,城市规划管理部门、建设管理部门、公交管理部门、公交运营企业等多个部门对于公共汽车和电车首末站、枢纽站的建设规模、功能定位、建设形式等缺乏统一的建设意见，、航空等建设的大型综合交通枢纽,城市公共汽车和电车首末站、枢纽站的建设标准存在较大分歧，缺乏统一的建设指导标准，对站点的规划、建设、运营和管理均带来了不小的难度。鉴于上述背景，有必要针对公共汽车和电车首末站、枢纽站的建设制定符合上海市城市发展目标和总体面貌的地方建设规范,以指导实际建设工作。
本标准的编制，在充分总结以往经验的基础上，广泛参考了国家、行业及本市相关标准规范和文献资料，并听取了相关专家的意见。本建设标准具体内容包括J•总则;2・术语;3・选址和总平面;4・基本设施;附录A、附录B、附录C。
在执行本标准的过程中，若存在意见和建议，请及时联系上海市交通运输和港口管理局（地址:上海市黄浦区大沽路100号; 邮编:200003）,以供本标准修订时参考。
编制单位:上海市交通运输和港口管理局上海城市交通设计院
主要编制人:李彬俞雪雷黄夏飞
杨长海
陈巳康尹倩贤
纪元
秦
平
主要审査人:王大春
朱成宇
钱少华
高
岳
夏海平
殷学义
彭国雄
上海市建筑建材业市场管理总站
二OO九年五月
1总则（1）
2术语（2）
3选址和总平面（3）
3・1选址（3）
2总平面（3）
4基本设施（5）
一般规定（5）
2车辆运行设施（5）
4・3管理用房（6）
4・4 候车站台（6）
4. 5信息系统及相关设施（7）
4- 6标识及无障碍设施（8）
4・7防灾设施（8）
（9）
（10）
附录A公共汽车和电车首末站、枢纽站建设规模（12）
本规范用词说明（14）
引用标准名录（15）
Contents
General Provisions (1)
Terms (2)
Site and Layout (3)
Site (3)
3・ 2 Layout (3)
Basic Facilities (5)
4. 1 Basic Demands ⑸
Operating Facilities (5)
4・ 3 Service Room