文档介绍：商业停车位配比规范
篇一: 停车位配比分析
建筑物停车位配比分析
车位比首先有相关要求, 不一样城市不一样区域车位比要求全部是不一样。通常大城市要求车位比比较高, 小城市要低部分。楼盘车位比不能低于政府要求最低标准, 不过能够超出。而且高级楼盘全部要超出, 高级写字楼更是。车位配比该设置多少, 必需依据不一样城市具体情况来定。最好措施是去调查周围商铺、超市、写字楼和其它剧院车位比, 然后判定你们人流和停车百分比跟那些地方比较是会更多还是更少, 再依据这个来确定车位比到底该设置成多少。一、西方国家停车标准
依据美国公用物业停车标准作为测算基础, 其停车位标准规范为行政办公每100平方米3～5个、中型零售业每100平方米5个、。根据标准停车位每个35～50平方米(包含停车位所占面积、车库行车道路、转弯半径、行车进出引道等)计算, 一栋大型高端写字楼停车位面积将超出建筑使用面积; 即使根据欧洲高端写字楼停车位标准(每平方米2～)计算, 高端写字楼停车位面积也基础和建筑使用面积持平。二、中国停车位配比要求
。一座 , ～2个, 。
剧院车位不是按平米来, 是按人头来计算, 关键是看有多少座位, 而通常来剧院观众自驾车百分比有多高。比如国家大剧院机动车停车位共设有1000个, 其中贵宾车位80个, 供内部工作人员使用车位120个, 提供社会车辆停靠车位为800个。 , 共有约1200人采取自驾车方法进入剧场, 占大剧院总容量数（5500人）20% 左右。通常剧院没有这么高。在通常省会城市, 临时按临街商业每万平米40个测算, 写字楼1个/300平米, 综合性超市100个车位, 剧院40个左右。
商业购物中心最低配置10000平米最少要配置100个。三、中国其它城市车位配比经验
1. 沿海及发达城市已经要求新建住宅小区车位比要达成1: 1, 也就是一户一个车位。上海、广州、深圳、北京等一线城市很多高级住宅停车计划设计百分比最高已经达成1: 2。在经济较发达南方城市, 如浙江全民经商义乌市, 当今作楼盘设计停车配置也最少在1: , 有些楼盘达成1: 。 , 车位配置标准为: 户型建筑面积在150平方米以上, 不少于1车位/户; 户型建筑面积在100—149平方米, ; 户型建筑面积在80—100平方米, 。户型建筑面积在79平方米以下, 。。
《南京市建筑配建停车设施设置标准和准则》这一文件, , , 这些数据全部是针对单纯写字楼, 假如有餐饮类, 要求就更高了。四、《北京地域建设工程计划设计通则》要求机动车位配比标准
, 均须根据本要求配套建设停车场(含停车库, 以下简称停车场)。
(1)建筑面积1000平方米以上(含1000平方米)饭庄。 (2)建筑面积平方米以上(含平方米)电影院。
(3)建筑面积5000平方米以上(含5000平方米 )旅馆、外国人公寓、办公楼、商店、医院、展览馆、剧院、体育场(馆)等公共建筑。现有停车场不符合本要求要求, 应按本要求逐步补建、扩建。
北京市大中型公共建筑停车场标准
注: (1)露天停车场占地面积, 小型汽车按每车位25平方米计算, 。停车库建筑面积, 小型汽车按每车位40平方米计算, 。
(2)旅馆中一类指《旅游旅馆设计暂行标准》要求一级旅游旅馆, 二类指该标准要求二、三级旅游旅馆, 三类指该标准要求四级旅游旅馆。 (3)餐饮中一类指特级饭庄, 二类指一级饭庄。
(4)商场中一类指建筑面积10000平方米以上商场, 二类指建筑面积不足10000平方米商场。
(5)体育场馆中一类指15000座位以上体育场或3000座位以上体育馆, 二类指不足15000座位体育场或不足3000座位体育馆。
(6)多功效综合性大中型公共建筑, 停车场车位按各单位标准总和80％计算。