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整理哈尔滨市轨道交通3号线工程.docx

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整理哈尔滨市轨道交通3号线工程.docx

上传人:书生教育 2021/1/15 文件大小:185 KB

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文档介绍

文档介绍:哈尔滨市轨道交通 3 号线工程环境影响评价第二次公告
【项目概要】 哈尔滨地铁 3 号线由汽车齿轮厂站引出, 经哈尔滨西客站站后,转入保健路,至旭升街后沿规划保健路向东至通乡街,沿通乡街进入红旗大街, 沿红旗大街北行, 至大有坊街后沿马家沟东侧并行至太平桥,过太平桥后经东直路下穿既有铁路线后转入振江
街,后左转下穿靖宇公园进入靖宇街,沿靖宇街直行至景阳街后,转入北马路,下穿既有滨州铁路线,进入友谊路,沿友谊路行至跨江公路大桥,左转进入哈药路, 在哈药路与前进路交口处线路右转,沿前进路走向,在前进路与群力大道交口,线路进入群力大道,至丽江路口左转进入丽江路,最后至线路终点站 - 汽车齿轮厂站。线路正线全长约 ,全线共设车站 32 座,均为地下车站,涉及哈尔滨市南岗区、香坊区、 道外区和道里区。本工程设安通街车辆段及综合基地
1 处,新建 2 座 66KV主变电所,设控制中心 1 处。施工总工期 75 个
月,预计 2017 年建成。
【主要影响】施工期产生植被破坏、噪声、振动、扬尘、污水泥
浆、交通阻塞、 征地拆迁以及地面沉降等影响;运营期环境影响主要
有噪声、振动影响,电磁干扰、风亭异味和污水排放。
【防治措施】 施工期加强环境管理、 环境监控和采取临时防护措
施,如设置临时声屏障、洒水降尘、污废水有组织排放等;运营期调
整风亭位置,加长消声器,采用低噪声设备,轨道减振和污水处理等
措施。
【结论要点】 认真落实了报告书中提出的环保措施之后, 工程对
环境的负面影响可以得到有效控制和减缓,工程建设是可行的。
【简本查阅方式、期限】自即日起 10 个工作日以上。
【征求意见范围、事项】公众对施工、运营期环境影响和预防、减缓措施的认知及相关改进建议, 对线、站位和主变位置的认可程度及相关改进建议,对工程建设所持态度等内容征求公众意见。
【公众意见征求形式】通过邮件、电话、信件或填写环评单位现
场发放的问卷调查表等方式反馈意见。
环境影响评价单位名称:中铁第四勘察设计院集团有限公司
联系人:张女士 电话: 027-51155997 传真: 027-51155977
电子邮箱: ******@ 邮编: 430063
地址:武汉市武昌区杨园和平大道 745 号
【公众意见提供时限】自即日起 10 个工作日内。
哈尔滨市轨道交通 3 号线工程
环 境 影 响 报 告 书
(简本)
中铁第四勘察设计院集团有限公司
甲级 国环评证甲字第 2605 号
2011 年 8 月 武 汉
1 概 述
建设项目前期准备情况简介
项目名称
哈尔滨市轨道交通 3 号线工程
项目地点
哈尔滨市轨道交通 3 号线工程由汽车齿轮厂站引出,经哈尔滨西客站
站后,转入保健路,至旭升街后沿规划保健路向东至通乡街,沿通乡街进
入红旗大街, 沿红旗大街北行, 至大有坊街后沿马家沟东侧并行至太平桥,过太平桥后经东直路下穿既有铁路线后转入振江街,后左转下穿靖宇公园
进入靖宇街,沿靖宇街直行至景阳街后,转入北马路,下穿既有滨州铁路线,进入友谊路,沿友谊路行至跨江公路大桥,左转进入哈药路,在哈药路与前进路交口处线路右转,沿前进路走向,在前进路与群力大道交口,
线路进入群力大道,至丽江路口左转进入丽江路,最后至线路终点站 - 汽
车齿轮厂站。线路正线全长 ,全线共设车站 32 座,均为地下车站,
涉及哈尔滨市南岗区、香坊区、道外区和道里区。具体走向及位置见“哈尔滨市轨道交通 3 号线线路平面示意图” 。
建设单位
哈尔滨地铁集团有限公司
项目建设意义
哈尔滨市轨道交通 3号线工程具有以下几个方面的建设意义:
1)有效地集散客流,强化轨道交通网的网络效应
线路滇池路与丽江路交口东南处引出, 经过南