文档介绍：分类号学号 M200971277
学校代码 10487 密级

硕士学位论文

基于模糊综合评价法的企业新船利润
评估研究

学位申请人:刘微

学位专业:船舶与海洋结构物设计制造

指导教师:朱翔副教授

答辩日期:
A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements
for the Degree for the Master of Engineering

Evaluation Research of Enterprise New Ship
Profit Based on prehensive Evaluation
Method

Candidate : Liu Wei
Major : Design and Construction of Naval
Architecture and Ocean Structure
Supervisor : Assoc. Prof. Zhu Xiang

Huazhong University of Science and Technology
Wuhan, Hubei 430074, P. R. China
January, 2012
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日期: 年月日

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学位论文作者签名: 指导教师签名:
日期: 年月日日期: 年月日
华中科技大学硕士学位论文
摘要
随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速,海上运输量迅猛增长,据
统计,全球有90%的货物贸易是通过海上运输完成的。日益繁忙的海上交通以及海
上人命、财产、环境等因素的影响,促使海上运输船舶向大型化、专业化、快速化、
自动化发展,使之成为安全高效的运输工具。而船舶工业作为我国具有国际竞争力、
数量有限的一项民族产业具有极强的周期性,当经济发展状况良好时,船舶行业各
方面的业绩会表现较好;当遭遇金融危机时,船舶行业也会身受重创。船舶企业如
何在复杂的船舶市场中保持较高利润水平,占据不败之地,稳步扩增业务呢?
本文针对影响船舶企业利润因素开展了较为具体和深入的研究,并提出了一系
列切实可行的对策。首先详细分析了当前世界新造船舶市场的现状,推导了船舶企
业新造船舶的利润公式,在此基础上,总结了影响船舶企业新造船舶利润的诸多因
素。介绍了模糊综合评价的基本理论和方法特征,同时以广东某船厂为例,基于此
方法建立了合理的该船厂新船利润评估系统,评判结果表明该船厂的新船利润水平
处于刚好不亏损的状态,同时根据评判结果对影响该船厂新船利润水平的因素进行
了总排序。最后提出了具体可行的发展对策,对船舶企业增强新船盈利能力具有
一定的指导意义。
船舶企业利润水平的高低决定了它的生死存亡,企业利润收入低就会面临经营
困难,甚至破产。所以开展利润评估,建立利润评估体系成为了当今船舶工业所面
临的一个重要研究方向。

关键词:模糊综合评价法新造船舶利润评估系统
I
华中科技大学硕士学位论文
ABSTRACT
With rapid growth of global economy and speeded of economic integration, the sea
transportation increases quickly. Statistics showed that 90% of global goods trade is
completed by sea trans