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增建宁西二线铁路技术交底书.doc

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增建宁西二线铁路技术交底书.doc

上传人:Hkatfwsx 2014/6/18 文件大小:0 KB

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增建宁西二线铁路技术交底书.doc

文档介绍

文档介绍:增建宁西二线铁路技术交底书
增建宁西二线铁路
技术交底书
建设项目:宁西铁路增建二线施工单位:中铁二十一局集团公司宁西指挥部三分部
工程名称
新水峪隧道
工程部位
洞口大管棚
交底内容:
一、工程简介:
新水峪隧道位于陕西省渭南市境内,进口位于黎明村东南11>.3Km,出口位于水峪沟右岸,穿越秦岭中山区,高程830~1080m,地形起伏较大,沟粱相间,沟谷垂直山脊多呈树杈状分布。自然山坡35°~50°,高差50~100m,隧道起迄里程DyK61+840~DyK63+042,全长1202m,最大埋深236m。-1000m的曲线上外,余均位于直线上。‰、‰的单面上坡。
二、施工部位及技术参数::
出口大管棚。
三、所属围岩状况及施工方法:
1、宁西隧道进、出口段为V级围岩地段,为确保洞口施工安全,顺利进洞,所以在洞口里程拱部设一环
Φ108管棚,,长度30m,外插角1~2°,共20根。
2、在钢管内设置钢筋笼,钢筋笼由四根主筋和固定环,主筋直径为φ18,固定环采用短管节,节长3~5cm将其与主筋焊接,。为提高刚度,在管棚的钢管内压浆注浆。
四、设计参数:
1、钢管规格:热轧无缝钢管为Φ108㎜,壁厚5㎜,节长8米~9米;管棚长30m,接头采用接头钢管丝扣连接,丝扣长30cm,接头钢管为Φ114mm,壁厚6mm,内车丝扣,Φ108钢管接头采用外车丝扣。
2、管距:环向间距中对中50㎝。
3、夹角:管棚轴线与衬砌外缘夹角为1°~2°。
4、同一断面内接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1米。
5、钢花管表面孔眼10~16mm,间距15cm,梅花状布置,尾部留不钻孔的止浆段1m。
五、注意事项:
1、钢管需按设计位置施工,注意运用测斜仪进行钻孔偏移度测量,严格控制管棚打
交底单位
中铁二十一局集团公司宁西指挥部三分部
交底人

复核人

接收单位
隧道作业队
签收人

日期

合同段: NX-1标监理单位:西安铁一院咨询监理有限责任公司
增建宁西二线铁路
技术交底书
建设项目:宁西铁路增建二线施工单位:中铁二十一局集团公司宁西指挥部三分部
合同段: NX-1标监理单位:西安铁一院咨询监理有限责任公司
工程名称
新水峪隧道
工程部位
洞口大管棚
设方向,并做好每个钻孔地址记录。
2、管棚施工时应对钢管主要材料进行材质检验。
3、选用钻机首先应适合钻孔深度及孔径的要求,钻机要求平稳灵活,能在水平360度范围内钻孔,施钻时应有导向架。
4、施工期间应遵守隧道施工技术安全规范。
六、安全事项:
1、作业人员必须佩戴安全带和安全帽。
2、电源线要有安全标识,及漏电保护器。
七、工期要求:
根据总体工期安排