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大跨预应力混凝土连续梁桥施工控制研究及温度效应分析.pdf

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大跨预应力混凝土连续梁桥施工控制研究及温度效应分析.pdf

上传人:1322891254 2014/6/20 文件大小:0 KB

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大跨预应力混凝土连续梁桥施工控制研究及温度效应分析.pdf

文档介绍

文档介绍:摘要连续粱桥由于其变形小、结构刚度好、养护简易等优点,使其在现代大跨度桥梁结构中处于有利的竞争地位,因此有必要对连续梁桥的施工技术佟更进一步的研究。由于灰色预测控制具有适时性好、较强的鲁棒性以及控制简便等特点,并且能够基于连续梁按施工的米来态势炸超前一步预测,做到防忠于未然。因此本文结合衡阳东貂渡湖江太桥戆掺建,运用灰毪预测控剽系统,对大榜一拷崴麓工过程巾的内力和线形状态避行颓溺控制。大桥施工完毕层,备控制结鬃均满足预蝼要求,分辑表明,获色鞭测控制适焉于大跨预应力混凝主连续粱桥翡旌工弼照溢差是影响连续粱桥施工眶常进行的~个重要问磁,而解决:类问题的先决条件是箱粱内温度场的确定,因此本文对施工中的以及成桥后的连续梁桥进行了小时的连续观测,基予此实测数据,迸行了详细的分析,其结果表明温度效应分析的难确与否主要取决于温度模式的选取,并且得出了采用指数分靠的温度模式较符合实际的结论,另外还提出了在不影响施工进度的前提下,对主粱立模标高进行主动修正来考虑目照温差影响的方法。关键词:预应力混凝土;逐续粱辑;撼工控制;灰色预测控制系绞;遐度效应控制,并西将其推广至《其它桥瀣的施工控制中。由于在连续梁桥的施工过程中,
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第一蠢绪论问麓的提磁诗嚣菰麴实嚣至关重婺。逶常激瑗代控裁理论为熬碴,建立穗应模型,鼠露拨窭计搏分析,最后将分析结果谯回现场进行施工控制,这魑国外传统的施工懿控方系统,该累统由数据的自动测蹩采集、精度控制支持和结构计算分拆三部分组成,建设~座桥梁通常簧经过麓翔、工程耐彳亍性磷究、勘测设计和施工等除骚。蕊工是翼体体现褥梁规划、设计愚恕窍意瑙的一个过程,其最终莲的是建设⋯个既满足交邋需要又能作为一种空间麓术品存在于社会之中的工程实体,而施工技术秃沦是蠢设计除段还怒在施工淤羧帮趣饕嚣誊燕要的作凄。在秘擎技拳巅速发艘鲍今天,虽然在一般媾况下桥梁结构理论分析和受力计算鄱不存在什么问题,僚是桥梁设计喾的设计意圈戆否真正得以实现往往还怒取决ㄍ跫际酰行┍缂抵鸫延枧罟ぜ际踯步茫ù澜佑叭啡炝唤ㄉ枞锓⒙因此,桥粱建设事业的发展依赖于拼梁施工技术的发展。牵安上,任何褥聚施工,特巍怒大跨校轿梁躺施工,豁逶~个系统工程。在该系统中,设计瀚羝是露稼,在彦开工到竣工整个务实现设计疆标恧必须经历的过程中,将受到许多确定和不确定阏索的影响,这些因索包括设计计彝中参数取鹰瓤桥梁搿瘸材辩鳇性能、葡载等方面在疆怨状态与实际获凑之闻存在静篓异,还彀括大气温攫髑照工误差的影响憋。施工中如何从各釉受误夔影响黼失真的参数中找出相对真赛的值,如何对施工状态进行实时识别、调整、预溺,这些对设各种受误灌影响失真的参数的真实值,以此为依据来指导桥梁的施工,这一工作称之为施工控制。系绞蕊实现褥梁施王控副鹃舞史并不长,最翠较系统筠姆王程控制理论发用到桥梁施工管理中的是日本。世纪年代初,日本修建日夜野预应力漏凝土连续粱桥辩,就建立了施工擦制嚣纛螫静液力、挠度等参数稳观灞系统,著疲麾嚣磐祝对掰测参数送行现场处理,然嚣将处理后驰实测参数送回控制室进行结构法驻A甏笙#噶阍谛藿–疌笨厝煸臲M逍崩耩时,成功的剥髑计算机联网抟输技术建立了一个用于挝索索力调熬的自动监控窦蕊了麓王遘摇孛窦测参数与设诗瞧嚣俊逮验瑟琵较,对稼诿藏工安全襄精度;触收工程进度起到了决定性的作用。但由予结构计算分析是借助控制室大型计算
基于我国预应力混凝土连续粱稀蓬勃发浸的瑗实情况,有必要辩连续粱桥的机进行的,因此受其昂贵费用等因素的影响使其推广大受馘翱。此后,奉蕊制出一个殴瑷舞皴桃为主要诗算分析手段的斜控橇施工双控系统,此系统最大的特结构行走预灏,该系统在年建裁豹耩巍年建袋熬瓵派嫌辛己玫氖导视τ眯Ч尽癧。年建成的武汉长江犬桥在藏工过程中就做了短力、标商的调整υ谙炙哑戳施:亡控制技术方面自芯肯喽越贤怼杲ǔ傻纳虾c鞲鄞笄攀状胃菹执工穰控制论的基本思想,有效地进行了主梁挠度和索塔水平位移的麓工控割该揆施工控制数成功,弓鹆艘瞿谠唤缍允┕た刂萍际跹芯孔聘叱薄甏后期,对斜拉桥施工监控技术进行了全面的姘究,已初步形成了系统,该系统主要依靠现场微视,角理想豹麓工倒退分孝厅程滓彝考虑徐交、浚缭影稚静控铡分概程序提供每一施工阶段的理想状态计算控制值,在现场将理想状态计算控制使与实测值进行比较分析,并通过对设计参数的识剐和拉索索力的优化调艇等方法,实臻施工佟选与控截之间豹良性锤繇,最后遮到对童粱挠痰积拉索索力实施双控的目的。随后我围又对悬索桥、拱桥、连续网骨诺鹊氖┕た刂萍际跽箍A搜芯与实践,并取得了较好的成果,但对大跨预液力混凝土连续梁桥静麓工控帝《技术硬究相对较少。连续梁是一种古老的结构体系,它具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、停缭缝少、养护篱荔、抗震能力强等优点。蕊在∞整纪年代蔻,颈应力潞凝±