文档介绍：湖南大学
硕士学位论文
大跨预应力混凝土连续刚构桥施工控制与复杂区域配筋设计
姓名:胡哲
申请学位级别:硕士
专业:桥梁与隧道工程
指导教师:方志
20060620
摘要连续刚构桥是在连续梁桥和透展骨呕∩戏⒄蛊鹄吹囊恢侄樟汗探岬男型桥梁,既保持了连续梁无伸缩缝,行车平顺的优点,又保持了透展骨挪簧柚座,不需转换体系的优点,且有很大的顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度,它利用高墩的柔度来适应结构由预应力、混凝土收缩、徐变和温度变化所引起的位移,能满足特大跨径桥梁的受力要求,因此使其在现代大跨度桥梁结构中处于有利的竞争地位。为确保施工过程中结构的可靠性,桥梁成桥状态的线形以及受力情况符合设计要求,有必要对连续刚构桥的施工控制做更进一步的研究,本文结合邵怀高速曹垅大桥的施工,运用灰色预测控制方法,对大桥实进行施工控制。施工控制的结果表明,该桥成桥状态的线形和受力情况符合设计要求,保证了该桥施工过程中的结构安全,完全达到了旌工控制的预期目的。但大跨预应力连续刚构桥局部复杂受力区域的应力控制仅仅用平面杆系有限元分析是不够的,因为这部分区域不符合平截面假定,平面杆系有限元分析不能反映结构真实的应力状态,有结构内部各部分根据是否符合平截面假定可分为两类区域:非干扰区区和干扰区区罢叻希笳卟环S捎诹展骨哦樟汗探岽案浇域受力复杂,显然不是平面理论得到的应力状态能够反映出来的,即这部分区域属于段В伊骸⒍战孛娴某叽绾艽螅沟媒诘愀浇母丛邮芰η蚍段Ы大,而现行相关规范对结构这部分复杂区域的受力分析及配筋设计并没有给出明确的规定,设计人员多凭经验进行处理,由此导致节点区域的配筋没有多少依据的密集配置,造成施工质量往往难以保证,而拉压杆模型是根据结构受力的主应力迹线,用钢筋拉杆、混凝土压杆与结点所构成的桁架模拟结构,抓住了结构的受力本质,受力概念明确,工程师易于掌握,所以它可以应用在所有钢筋混凝土结构中,尤其适用于混凝土结构的1疚囊圆苒獯笄盼9こ瘫尘埃直鹄闷面杆系和空间有限元分析对大桥墩梁固结处及附近区域进行分区,经分析可知墩梁固结处及附近区域的主梁的段T诰嗬胨П”诙罩行南倍的主梁梁高范围内,即包括和块。桥墩的>嗬肓旱滓韵倍根部梁高的桥墩范围,即距离梁底滓阅诘姆段АH缓罄每占溆邢拊7治龅贸鯠区的应力迹线,进而对τ美垢四P头ń信浣钌杓疲〉昧肆己玫男Ч关键词:连续刚构;大跨桥梁;施工控制;挥αΨ治觯慌浣钌杓必要对局部区域进行空间有限元分析。大跨连续刚构桥施工拧制与复杂区域配筋设计Ⅱ
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日期:磁/月为召导师签名醺日期:蒯年多月编作者签名:弓咀姐作者签名:期李钞日期:砂吩/年,月琵暗学位论文版权使用授权书湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。⒉槐C芡拧朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉”
⒄⒄棺纯预应力混凝土连续刚构桥是六十年代在预应力混凝土连续梁和透展够上发展起来的墩梁固结的一种新型连续梁结构,既保持了连续梁无伸缩缝,行车平顺的优点,又保持了透展骨挪簧柚ё恍枳;惶逑档挠诺悖矣泻艽蟮乃城向抗弯刚度和横向抗扭刚度,它利用高墩的柔度来适应结构由预应力、混凝土收缩、徐变和温度变化所引起的位移,能满足特大跨径桥梁的受力要求,因此在过去的二十年内,连续刚构桥体系得到了迅速发展,最大跨径的记录一再被刷新【。连续刚构桥梁跨径的增大,推动了结构分析理论的发展,也带动了相关研究课题的进一步深入。连续刚构桥这一桥型首先是在国外发展起来的,年采用悬臂施工方法建成的主跨椎牧0畹鹿镜蓝桥,是世界上第一座带铰的连续刚构桥,采用米宽的柔性墩【。随着建筑材料和施工方法的进一步发展,年,巴拉圭建成主跨椎陌⑺尚牛暧⒐ǔ芍骺米的奥威尔桥,年澳大利亚建成主跨椎拿诺桥,而后丹麦的威列海峡艾施纳藕桶⒏⒌娜ǘ桥相继建成,其中阿根廷的塞塔鲍尔桥主跨祝ū”,为目前己建成该类桥型跨径之首。这些桥梁的建成,有力地推动了连续刚