文档介绍：大众电控发动机检修
大众供油系统的检修
大众进气系统的检修
大众电子控制系统的检修
排放与静花装置的检修
故障自诊断
新技术
短回路供油系统
电子节气门
宽带氧传感器
带CAN BUS 诊　　　　　断系统
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大众电控发动机检修
大众供油系统的检修
供油系统的组成
油泵
汽油滤清器
燃油压力调节器
喷油器
系统油压测试
供油系统控制线路分析与检测
典型车燃油系统技术参数
典型案例
新技术
综合练****br/>2021/1/31
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大众电控发动机检修
供油系统的组成
分油总管
喷油器
油压调节器
回油管
油箱
油泵
汽油滤清器
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大众电控发动机检修
油泵
:一般安装于油箱内
：
单向阀
安全阀
单向阀
发动机熄火后，使管路内保持一定的油压，为下次起动发动机作准备。
油路堵塞，油泵压力过大容易损坏，在这种情况下单向阀打开，起到保护油泵的作用。
安全阀：
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大众电控发动机检修
油泵的工作
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大众电控发动机检修
汽油滤清器
正常使用情况下，一般汽车行驶多少公里需更换滤清器
20，000Km
?
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大众电控发动机检修
燃油压力调节器
：
:
思考：真空管的作用？拔掉真空管系统油压有什么变化？
膜片
弹簧
阀
回油管
进油
真空管
使系统油压与进气歧管压力之差为一恒定的值，这样喷油的多少仅取决于喷油器打开时间的长短。
采集进气歧管真空度，作用在压力调节器上方，适时调节系统油压。如果拔掉真空管，系统油压上升50~60KPa
?
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大众电控发动机检修
喷油器

电磁线圈
阀芯
回位弹簧
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大众电控发动机检修
喷油器的工作
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大众电控发动机检修
喷油器的控制线路
燃油泵继电器
喷油器
＋Ｂ
Ｉg
思考：以上电路属于什么喷射形式电路
同时
分组
顺序
?
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大众电控发动机检修