文档介绍：地下车库标准化
设计指引
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2018-09
制定地下车库标准化设计指引
本设计指引中以黑体字标志的条（款）为强制性条文，必须严格执行。
一、 总则 4
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1. 4设计思路 4
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二、 地下机动车库总体布局 5
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三、 车库出入口及地面构筑物 7
3. 1出入口数量 7
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4出地面风井 8
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四、 地下停车区域和设备用房 9
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3层咼要求 11
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4. 5车道布置 12
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五、 构造措施 14
5. 1地下机动车库出入口雨棚 14
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5. 7地下机动车库给水 16
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10地下机动车库垃圾堆放区设计 17
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六、 建筑设备 17
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4管线排布 19
6. 5给排水设置 20
6. 6车库排风 20
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七、 引用标准名录 21
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一、总则
为了在地下车库设计中更好地贯彻落实《本公司置业限额指标标准单》，在满足地下车库 集团限额要求的基础上，优化布局，提升效率，改善体验，加快设计和施工速度。
本指引适用于住宅建筑附属地下机动车库（包括复式机械车库）及住宅地下非机动车库。
复式机动车库是指室内有车道、有驾驶员进出的机械式机动车库，应结合机械停车设备的 技术要求与柱网关系进行设计。
设计过程中，应结合总平面方案和规划设计指标控制出入口及坡道数量，并依据技术规范 和本设计指引排布停车位和通车道、划定人防分区和防火分区，利用零散空间植入辅助用 房；当整层平铺不满足车位个数要求时，可考虑设置复式机动车库；但不宜采用错层方式。
1. 5优先级要求
地下车库应服从地上住宅开发最大利益原则，并在满足人防工程设置要求基础上进行设 计，地下车库各层平面、机动车库（包括复式机动车库）停车区域、防空地下室平面宜规 则。确保可售车位数量并控制地下车库成本，提高不可售车位效率及优化非停车区域空间。
本指引比较系统地总结了环京本公司垣著M 0 M A项目上海本公司嘉兴满堂悦M 0 M A 项目的设计成果，参考其他项目的资料数据，力求做到较强的指导性、适用性和可操作性。
二、地下机动车库总体布局
当车位售价低于车位建安成本时，应按政府规划部门允许的最小停车数量配建地下车库， 用足地面停车指标，尽量减小地下室层数，人防面积及总面积，有效控制成本。地库外轮 廓应规整方正，支护长度及开挖规模应统筹考虑，尽量节约成本，并宜按下述逻辑进行方 案规划和指标估算，具体布置参见附图。
A当居住区容积率小于2时，宜设置一层满铺非机械地下车库，优先减小层数及地下室埋 深。
B当居住区容积率为2-，在政府规划部门允许的前提下，宜结合覆土深度及场地坡 度，设置一层局部机械地下车库，减少层数且保证整个地块底板尽量统一标高。
C当居住区容积率为2. 5-3时，在政府规划部门允许的前提下，宜结合覆土深度及场地坡 度，设置满铺2层非机械地下车库。
D当居住区容积率大于3时，在政府规划部门允许的前提下，宜结合覆土深度及场地坡度, 设置局部2层局部机械地下车库，应尽量避免设置地下三层机械车库。
E当地下车库层数不超过二层时，最底层建筑完成面高度不低于建筑标高TO米。
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