文档介绍：关于海南航空公司的 筹资之路和资本结构 分析
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财务数据
筹资之路
资本结构
相应建议
公司简介
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公司简介 （一）海航发展史
1989年
1997年
1999年10月11日
1995年
1993年1月
登记注册成立的海南省航空公司
经规范化股份制改组，成为国内首家股份制航空公司
成功发行外资股，成为国内第一家中外合资航空公司
正式更名为“海南航空股份有限公司”
1997年6月，海南航空B股在上海证券交易所挂牌交易，成为首家国内上市B股的航空运输企业。
海南航空A股（股票代码600221）获准在上海证券交易所公开上网定价发行
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国内航空客货
运输业务
周边国家和地区
公务包机飞行业务
航空器
维修和服务
航空旅游
航空食品等
（二）海航
主营业务
（6大各方面）
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机型 数量
波音737-300/400/700/800 80 （84%）
波音767-300 3 （87%）
空客319 4
空客330-200 5
空客340-600 3（13%）
总数： 95
（截至2009年9月28日）
海航现拥有的飞机
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2009年4月30日，海航集团发布公告称，为适应公司规模化发展的需要，公司计划引进飞机38架，包括空中客车A340飞机2架、空中客车A330飞机3架、空中客车A319飞机9架、波音737-800飞机24架。
2009年海航的飞机计划
数量
总价值
自己购买
23架
经营租赁
15架
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海航是中国民航第一家A股和B股上市的航空公司。
海航建立了海口、北京、宁波、三亚、西安航空基地和三亚、广州、长沙、宁波运行中心。
航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线共计485条 。
在海南航空运输市场上客运量居第一，占据市场份额50%以上。
航班密度及航班量均居中国民航前4名之列。
1999年11月，民航总局正式批准海航经营由海南省始发至东南亚及周边国家和地区的定期和不定期航空客货运输业务。
（三）海航发展业绩
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（四）海航管理层
董事 ：
李晓明 （董事长）、王英明 、
杨景林 、 牟伟刚 、 陈日进 、林诗銮 、吴邦海
监事：
张聪（监事会主席）、陈平、李瑞、高建、徐晓杰
高层管理人员：
陈明（副总裁兼市场总监）、于文勇、关磊、胥昕、谢叔峰(财务总监）、吕广伟
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海航十大股东
股东名称
流通股
(万股)
股本性质
合计持股数
(万股)
持股比例(%)
大新华航空有限公司
1,
A股流通股，流通受限股份
171,
海口美兰国际机场有限责任公司
35,
流通受限股份，A股流通股
43,
长江租赁有限公司（%）
28,
A股流通