文档介绍：道路拆除工程施工的方案大全 道路施工方案
文章摘要：在拆除道路工程施工的时候，需要制订施工方案。那么施工方案怎么写呢？下面就是XX为大家带来的拆除工程施工方案，欢迎大家阅读和借鉴。方案一：道路拆除施工方案西石路为西安至石贬峪水库的关键道路，该道路起点在省道1……
在拆除道路工程施工的时候，需要制订施工方案。那么施工方案怎么写呢？下面就是XX为大家带来的拆除工程施工方案，欢迎大家阅读和借鉴。
方案一：道路拆除施工方案
西石路为西安至石贬峪水库的关键道路，该道路起点在省道107公路，五台街办以西西尧村境内，穿越南五台山风景区，南至西安市云栖山庄，路径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人，车出行的必经之路，路段全长公里。其中水泥混凝土旧路面拆除合计。拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采取局部切割后进行破碎锤路面大致破裂，拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放，严禁任意抛弃混凝土垃圾，以免对环境造成污染。拆除作业要完全，杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采取装载机装车，自些卸汽车运输清理。
一、施工准备
机械配置为：yc110液压破碎锤1台、挖掘机1台，pc200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15t运输机2台，洒水车1台。
二、施工步骤
1、拆除老路面，依据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
4、对依据设计k1+000~k2+600采取全路面结构层更换方法，将整段路面结构层挖除，对湿软路基采取米天然砂砾换填并碾压,压实度应达成97%.然后采取水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板.
5、对k0+000~k1+000路基宽度段做法以下：略
三、安全工作方法
1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联络，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3．采取压缩场地的方法，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一 并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立刻恢复好地面的平整，并做好合适压实工作； 有必须的地段修筑好道路两旁的排水，预防路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员 立即提醒。
四、文明施工、环境保护方法
1、路段保护全部清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不许可的地方，注意确保老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，严禁随意堆砌，有必须进行合理护砌；确保不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配置好洒水车，运输道路常常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境友好一体化。
资料，上报监理组试验工程师，为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。
2、处理沟塘、清理表土
沿线沟塘抽水清淤至原状土再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。
用推土机清除路基边线内，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位，方便未来回填绿化带用。在路基两侧开挖暂时排水沟，以降低土下水位，排除施工期间地表积水。
3、路基填筑、压实
当清表工作结束后，经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后，立刻组织机械挖运土方进行填筑。施工中，依据设计断面，分层填筑，分层压实，填料含水量将控制在最好含水量±2%之内,采取机械压实，分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。
混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理，宽度同对应车道的石灰土基层宽。
路基压实采取机械压实，压实前，自中线向两边设置2%—4%的横向坡，并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检验，符合要求后进行碾压。压实关键采取振动压路机进行，碾压时，横向纵向接头大于技术规范，确保达成无漏压、无死角，确保碾压均匀。
桥台台背和挡土墙等构筑物背后的填土分层压实，采取小型的手扶振动夯，充足压实到要求的压实度。
路基填筑，每层压实厚不超