文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
海上搜救模拟系统中气象模型的建立与应用
姓名:王晓亮
申请学位级别:硕士
专业:管理科学与工程
指导教师:林国顺
20090601
摘要断,海上搜救作为现代海上安全规划的一个重要组成部分,越来越被人们所关注,海上搜救模拟系统就是为了实现科学有效的海上搜救模拟训练,提高海上搜难发生后要根据气象信息制定整体搜救方案,在搜救过程中要根据实时的气象信本文在对天津海上搜救预案研究的基础上,以海上搜救模拟训练为背景,主气象数据的特征,建立气象模拟发生模型,并完成了相应模型的程序设计。其次,景效果的可视化,使模拟效果更加逼真。论文还提出了层次建模实现可视化的方本文对气象模拟发生模型的研究不仅具有一定的研究价值,对气象模型效果的可视化进行了有益的探索,而且提出的层次建模方法具有很强的实用前景,背景音效处理技术的探索和应用则大大增强了模拟的效果,对整个模拟系统的成功关键词:气象模拟;随机模型;可视化;背景音效伴随着人类对于海洋资源的不断探寻与利用的同时,海难事故的发生接连不而由此产生的海上搜救的任务也越来越重。救能力和水平而产生的。在整个搜救模拟系统中,要实时产生海洋气象信息,灾息调整飞行计划及进行搜救区域的确定。因此作为必要的信息资源,气象模拟的真实性将直接影响整个搜救行动的成败,换言之也就是影响着整个海上搜救模拟系统的可行性与其存在的价值。要对搜救模拟系统中气象模拟发生模型及可视化和气象背景音效两方面进行了较为深入的研究。首先,结合气象统计分析及概率论的相关理论,分析渤海湾历史在研究粒子系统思想的相关文献的基础上,采用粒子系统的数据结构,实现了雨法,为在系统中更好的实现气象信息的可视化做了一定准备工作。最后,论文对模拟系统原型开发中的背景音效处理技术进行探索,实现了包括背景声音播放,声音强弱控制,背景声音叠加等功能,有效地增强了模拟的效果。具有重要的意义。中文摘要
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论文作者虢谚疏导师虢Ⅸ/、学位论文作者签名:抖不保密∥朐谝陨戏娇蚰诖颉啊日期:‘砌歹年隆大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明学位论文版权使用授权书竺渔土攮煎撞赵丕统主氢錾撞型的建童皇廛旦。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发
第一章绪论课题背景及意义重要性,并简单阐述了气象统计分析模拟及可视化相关的研究情况,以及本论文海难事故在政治、经济、军事上都给世界各国造成了巨大的损失,海难事故不仅造成人身伤亡和财产损失,而且还会造成海洋环境的污染。近年来,海上事峡及附近海域失事或遇难,其中一艘解体的油轮造成多吨燃油泄漏,成为近年铡毒霉鄄毂ā罚月晚郑缍爻ど痴蚝卧畲逖场从事紫菜生产护场作业的名人员,遭遇异常涨潮。至日下午闼丫裙ぷ鹘年日《光明日报》2继嵋凰以赜性人的海运船赵谑焕胧锥受伤。这是吉布提多年以来所发生的人员死伤最为惨重的沉船海难】。轮“萨拉姆”号在红海发生火灾沉没后,除了已经打捞上来的哂瞿颜咭盘外,仍有近耸ё佟本章从海上安全性和体制改革等实际需要出发,介绍了海上安全搜救规划的研究的主要内容和研究的实际意义、必要性。最后给出论文的基本框架结构。.I纤丫鹊闹匾PI习踩侍馊找嫱怀故的频繁发生造成的直接或间接的损失难以估算,海上安全问题日益突出。年月日《人民日报》:一场突如其来的强风暴致使艘船只在刻赤海年来世界上发生的最严重海上生态污染事故А束,除了两名紫菜老板依靠泡沫救生筏成功自救以外,名工人全部遇难,此外,两名紫菜老板的妻子也均遇难,共计人。这是如东县有史以来最大的一次海难溺。年日《新华每日电讯》:月日夜,一艘载有丝偷挠∧崧船在从中爪哇省驶向中加里曼丹省库迈港途中沉没。确认有松梗劳鋈数为丝。吉布提港后不久沉没。据吉布提有关部门公布的统计,至少造成人死亡