文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
铁路既有线及增建二线平面计算方法的研究及软件研制
姓名:陈鹏
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:易思蓉
20050301
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第铁路运输及其建设在中国经济社会发展中具有极为重要的地位和作用。铁路运输是运输网的骨干和主体,是建设中国综合交通运输网的关键。随着国民经济和对外贸易的不断扩大,客货运量也逐年大幅度增长。今后除大量修建必大。因此,如何利用先进的科学技术手段和方法快速的给出高质量的改建设计方案就成为既有线改建设计的关键,是目前迫切需要研究的问题。本论文在对国内外的大量研究资料进行探讨和分析的基础上,尝试采用一些方法对既有线拨距整正和增建二线线间距计算进行优化改进,以达到计算数对于既有线拨距整正计算,本文在拨距图逼近法的基础上,采用级差的方法进一步改进优化,通过编写相应的程序验证了本方法的正确性和准确性,对于曲线半径取整对拨距的影响问题和缓和曲线的优化都进行了认真探讨和分析,同时针对特殊路段的多曲线联铡的特点,研究了相应的拨距计算优化方法。对于增建二线的线间距优化计算,尝试引入迭代法来解决缓和曲线段线间距的严密计算以提高误差精度。对计算系统中的线间距计算进行了简单介绍,根据本文提出的理论方法编制了一个软件系统。通过用实例进行计算,证关键词:既有线,拨距计算,线间距计算,优化算法要新线外,改建既有线以提高铁路能力,是投资少、见效快的一项重大措施,也是我国铁路建设的一个长期任务。既有线改造问题复杂、牵涉面广、投资巨据精确的目的。同时针对几种特殊路段,提出了反向曲线群线路平面改建的线间距计算方法。明了本文理论方法的正确性。
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,铁路是中国交通运输业的骨干,是展重具有极为重要的地位和作用。铁路运输在国民经济和交通运输网络重的①铁路运输是符合中国国情,连接各产业、各地区经济活动的大动脉路这种具有中长距离运输优势的陆上交通方式,才’能完成大宗货物的长途运输任务,把整个国家和国民经济连接起来。②铁路是保证中国客运通畅得重要运输方式之一方面有优势:但在中长途客运方面,从安全、舒适、速度、价格等方面综合来看,铁路仍是最重要的客运方式,而且,长途客运量的增长趋势将会继续保持,因为从长期发展趋势来看在今后几十年墨,中国东、中、西部地区生中大部分运量会由铁路来承担。⑧从国民经济可持续发展角度看,铁路运输占有明显优势“可持续发展”是中国的基本战略方针,为贯彻这一方针,在选择交通运输方式时,应综合考虑能源消耗,占用土地、污染环境和安全运输等因素。西南交通大学硕士研究生学位论文本章联系我国铁路既有线改造的现状,介绍了计算机辅助线路设计在国内外的研究与发展概况,探讨了我国铁路改造的重要性与迫切性,并概述了本论文的研究背景、研究内容以及组成结构。目前以及今后相当长时期内的运输主力,是各种运输方式中负荷最重的运输方式,这是中国国情所决定的。因此,铁路运输及其建设在中国经济社会发重要地位和作用主要表现在以下几个方面。中国的国土和资源特点需要发挥铁路在交通运输网中的主导作用。中国幅员辽阔,内陆深广,但资源分稚和工业布局很不平衡。铁路具有运距长,运量大,连续性强,速度较快,费用低等综合特点,作为大跨度经济联系和长距离大运量的运输方式,其作用是其他运输方式难以替代的。只有依靠铁中国人口众多,人流数量大,距离长,这就决定了铁路运输是满足旅客运输需要的重要运输方式。在客运中,公路在短途方面有优势,航空在速度活水平彳导绝对差距将会先扩大后缩小,导致中西部入口东部就业的状况在近~年将继续增加。这就相应的增加东、中、西部之间的长途客流量,其
.扔刑犯慕ê投呱杓频淖非行院椭匾P西南交通大学硕士研究生学位论文随着中国经济规模的迅速扩大,交通运输的能源消耗量也将日益上升,但是中国能源供应比较紧张,,优于公路。公路运输的迅速发展,汽车大量增加,已成为导致世界性石油危机和严重生态环境污染的主要原因之一,造成了极具破坏性的过度消费;另④铁路是带动和促进其他运输方式和整个交通运输网的关键改革开放以来,国民经济迅猛发展,运输负荷直线上升,比年增长了抖啵直鹗敲拦⑷毡竞投砺匏沟倍和叮J澜缱罡摺N夜全面紧张加之铁路装备落后,运输质量不高,路网结构不合理,中西部尤为薄弱,从而使得近年来铁路成为国民经济的瓶颈产业。引起货运不畅,库存积压:现有工矿设各无法『I槐咴兜厍木每7⒉荒艿玫酱俳致了国民经济的重大损失,社会上颇多议论,不是因为铁