杭州湾跨海大桥精要.ppt

文档介绍：第四组:许凯、辛国毅、杨童、郑栋栋杭州湾跨海大桥全长 36 公里,桥宽 33 米。按双向6车道高速公路设计,设计时速 100 公里,使用年限 100 年,总投资约 118 亿元,是目前世界上最长的跨海大桥,大桥主体工程确保 2008 年建成, 2009 年通车。建设杭州湾跨海大桥共需钢材 80 万吨,水泥 129 万吨,石油沥青 万吨,木材 万立方米,混凝土 240 万立方米,钻孔樁 3400 根,钢管樁 5152 根。所用的机械 ML50 轮胎式搬运机主要担负着布筋和吊装模板的任务,最大起重吨位为 50吨 ML800 轮胎式搬运机在制梁厂内搬运,并将预制混凝土箱梁吊运到提梁机处,运梁时采用两台轮式搬运机组合使用,将 1500 吨混凝土箱梁从模板中吊出,单台最大起重量量为 800 吨 HM800 轮轨式提梁机 HM800 轮轨式提梁机在工作状态下,采用两台提梁机组合使用,将轮胎式搬运机运来的混凝土预制梁吊装到位于桥面的轮胎式运梁机上,还可用来组装轮胎式运梁机和导梁式架桥机。单台最大起重吨位为 800 吨。 GB1600 导梁式架桥机是目前世界最大的架桥设备,主要任务是将长 50米、 米、重 1500 吨的预制混凝土箱梁从 TE1600 轮胎式运梁机上提起并放置在墩位上,完成一孔桥梁的架设。 TE1600 是外援,不过中国自主开发的 900 吨运梁车已经研制成功。 900T 运梁车侧视图及俯视图两台 800 吨级提梁机,合力将重达 1430 吨的 50 米混凝土箱梁提起