文档介绍：梁吉成:普通式双柱汽车举升机设计 1 普通双柱汽车举升机摘要摘要: 双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备, 广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前, 全国生产汽车举升机的厂家较多, 生产的举升机的形式也比较繁多, 有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类, 在确定了所要设计的举升机的方案之后, 即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明, 同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性, 并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了算,以保证所设计的举升机满足使用要求。本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是: ①性能可靠,低能耗,操作方便;②无横梁, 结构简单;③非对称托臂可伸缩, 保证了安全性;④托脚的最低位置低, 使得车辆的底盘可以比较低,对各种车辆的适应性扩大了; ⑤与螺杆式的举升机相比,使用寿命较长; ⑥价格低廉,拥有的市场份额较大。关键词:普通式;双柱举升机;结构特点;非对称式;机械结构设计;液压驱动;截面特性江苏农林职业技术学院毕业论文(设计) 2 引言所设计的举升机是一种把整车在装备重量不大于 3t 的各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。过去汽车维修大多采用地沟作业,工作空间狭小,积油积水后排出困难,沟内阴暗, 需人工采光,通风不良,工人上下地沟不便,劳动条件差,土建费用高,地表空间不能充分利用; 而汽车举升机在其举升高度范围内可依需要任意调整高度,在车下任何位置进行维修作业,操作简便,灵活可靠,工作条件大为改善。随着国民经济的快速发展,汽车制造业发展迅猛,到2006 年,汽车年产量已达 720 万量。汽车的社会保有量也随之聚增。这也为汽车售后服务业、汽车维修企业的发展创了良好的契机。作为汽车售后服务业、维修企业必备的各种类型的维修设备——汽车举升机,在维修过程中发挥着十分重要的作用。纵观国内外的研究概况,目前的举升机主要分为气动、液动、机械式三大类。其中尤以液动居多,机械式次之,气动最少, 且每类里又可分为二柱式和四柱式。具体言之,液动的特点是平稳、噪音小、力量大,缺点是用久之后易漏油,污染工作环境。而机械式的一般多为电机驱动,螺杆传动,它不存在漏油问题, 且自锁保护简单易行。从举升机的外型来分类有基本形式有:普通双柱、龙门双柱、四立柱、剪式、。其类型目前主要有: 单电机驱动的螺纹传动举升机、双电机驱动的螺纹传动举升机和液压式的举升机. 就其发展趋势而言,一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发展. 梁吉成:普通式双柱汽车举升机设计 3 第1章举升机的方案拟定举升机的基本情况常用汽车举升机的结构类型目前,全国生产汽车举升机的厂家较多,生产的举升机的形式也比较繁多,有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。仅从举升机的外型来分类的基本形式就有:普通双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举升机按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种,包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。从举升机的驱动方式分,主要有:电机驱动式举升机和液压驱动式举升机。汽车举升机的主要参数普通式双柱举升机、龙门式双柱举升机和四立柱式举升机这三种目前市场上主要的汽车举升机的主要技术参数统计如表 1-1 所示。表 1-1 汽车举升机的主要参数额定举升质量最大举升高度盘距地高度全程上升时间全程下降时间普通式双柱 -4 T1700-1800mm 110-180mm 50-70 Sec 20-60 Sec 龙门式双柱 -4 T1700-1800mm 110-180mm 50-70 Sec 20-60 Sec 四立柱式 - T1700-1800mm 110-180mm 50-70 Sec 20-60 Sec 汽车举升机的主要结构与要求举升机的结构形式主要有:(1)整体结构形式;(2)举升方式;(3)驱动方式;(4) 平衡方式;(5)保险与保护方式;(6)托盘结构。举升装置要求在我国的规定中讲到举升机的设备安装电器系统的绝缘、耐压和保护电路的连续性都要符合 GB5226 的有关规定。而在欧美地区同样也有其相应的明文规定。举升机的设计中液压系统的设计也是至关重要的。在欧洲地区液压缸、气缸、管路及接头受调压阀设定的最大压力的限制。他们至少应承受该压力的 2倍(采用液压驱动时)或是该压力的 3倍(采用气压驱