文档介绍：摘要为实现在本世纪头二十年建成全面小康社会的宏伟目标，我国已进入了加快推进社会主义现代化建设的新的发展阶段，国家经济和社会发展进入了新一轮的增长期；城市轨道交通等基础设施建设的投资力度加大，铁路建设也确立了跨越式发展的目标，多条客运专线相继开始设计和施工，又一个铁路大规模建设时期已经到来。这对于专门从事铁道工程施工技术研究和设计的铁道第五勘察设计院来说既是机遇又是挑战，如何把握发展机遇，首要而急迫的任务就是运用正确的发展战略来指导企业的发展。在当今这个充满竞争的环境下，理性、客观地考虑解决企业的发展问题，必须要有科学、缜密的理论作为指导，认真分析、客观评价、实事求是地解决问题，本文希望在这方面作一些尝试。本文利用企业战略管理的一般理论和方法，运用实证分析和定性分析相结合的模式，对铁道第五勘察设计院所处的外部环境和内部条件进行了分析，从而对该院所面临的机遇与挑战及自身的竞争优劣势有了一个较全面的认识。通过客观的分析与评价，应用优势·弱势·机会·威胁的匹配方法构建了铁道第五勘察设计院的机遇、威胁、优势和弱点的匹配矩阵卣。通过分析，指出铁五院应该选择战略。战略是利用外部机会来改进内部弱点的战略：也是克服劣势、抓住机会的战略。同时结合铁五院的市场定位，提出了该院的企业使命和战略目标，确立了“提升一种能力，开展两个延伸，建立三大核心业务”，虺啤耙欢略”淖芴宸⒄拐铰裕阂蕴泛统鞘泄斓澜煌üこ涛V饕D勘晔场，整合资源、快速提升综合勘察设计能力；围绕主营业务辈设计诓盗瓷峡U股舷掠窝由旌驮谑谐∩辖泄谕庋由欤唤立科研开发、勘察设计和项目管理三大核心业务；逐渐形成可为工程建设全过程提供技术和管理服务的核心竞争力。关键词：勘察设计院发展战略研究
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独创性声明本人签名：本人声明，所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽本人所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教学机构的学位或证书而使用过的材料。与我一起工作的同志对本研究所做的任何贡献已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。北京交通大学硕士学位论文
研究背景及意义很多困难，及时延伸技术领域、拓宽业务范围，取得了市场准入的监理、工程施工相互脱节，互相之间缺少相关性，难以形成合力、党的十六大确立了本世纪头二十年全面建设小康社会的宏伟目标，我国已进入了加快推进社会主义现代化建设的新的发展阶段，国家经济和社会发展进入了新一轮增长期，基础设施建设在数量上和质量上都面临着新的更高的要求。主要表现在：一是铁路建设已确立了跨越式发展的目标。根据《中长期铁路网规划》，到年，全国铁路营业里程从目前的万公里增加到万公里；年投资额由谠W笥以黾拥谠R陨稀６嗵蹩驮俗ㄏ呦嗉炭J设计和旌工，又一个铁路大规模建设时期已经到来。二是加快城市化进程的城镇化战略的实施，城市轨道交通等基础设施建设的投资力度加大，城市轨道交通设计力量不足，特别是地铁设计进入的门槛较高，铁路设计单位有一定优势。这对于专门从事铁道工程施工技术研究和设计的铁道第五勘察设计院来说既是机遇又是挑战，如何把握发展机遇，首要而急迫的任务就是运用正确的发展战略来指导企业的发展。铁道第五勘察设计院是一个转制的科技型企业，已有将近五十年的发展历史。转制前是铁道部所属的一个科技开发类科研机构，前身是铁道兵科研所，归中国铁道建筑总公司辣玖畈管理，是中国铁道建筑总公司的技术中心。铁道第五勘察设计院在由科研事业单位向科技型企业转变的转型期，积极面向市场，克服了各种资质，努力寻找新的经济增长点，实现经济效益的稳步增长，较好地解决了企业的生存问题。同时为总公司的技术进步和解决重难点工程施工技术难题做出了一定的贡献，培养了一批科技骨干，在某些技术领域有一定优势。但科研、技术服务、勘察设计、工程发挥协同效应：业务分散、技术力量分散、经营规模小、管理成本大。造成该院的主业不突出，定位不明确，没有明确的发展目标，与企业做优、做强的要求不相适应，制约了该院的长远和快速发言展。引
铁道第五勘察设计院的基本情况和历史沿革的规划中安排的铁路网建设规模前所未有，新一轮大规模铁路建设道兵部队从事铁路施工提供技术咨询服务。其开展科技开发的技术年年初中国铁道建筑总公司根据国资委和铁道部的统一部署对划转的铁道部的部分路局设计院和工程公司进行了重组，决定将原铁道部哈尔滨铁路局的哈尔滨勘察设计院和齐齐哈尔勘察设计院划转到铁道第五勘察设计院，壮大了该院的实力，人员结构和专业结构也更趋合理。从大环境来看，伴随我国建筑业的大发展，国内勘察设计行业也步入了一个快速增长期。此外，铁路跨越式发展即将到来。规划的主要内容有：为满足快速增长的