文档介绍：中文摘要交通基础设施是市场经济运行的平台,是经济和社会发展的基础和先决条件,是决定一个国家市场规模的主要条件之一。纵观世界,各国政府都非常重视交通基础设施的建设,这不仅是因为交通基础设施对于经济和社会的重要性,还在于它的准公共产品属性,以及需要大量资源等特点,仅靠市场的力量无法保证其合理有序的发展。供给对策。本文则主要从其建设需要资源的特殊性角度出发,分析了政府为什么要在交通基础设施中发挥积极作用,并对政府的职能范围做了具体限定。此外本文还重点研究了世界各国在交通基础设施建设过程中政府发挥的作用,包括我国古代、美国、俄罗斯以及德国。我国秦代的道路和隋朝的运河都是出于军事的目的而建设,政府全权负责制定路线、提供资金和组织施工。美国交通建设过程中,联邦政府转让了大量土地,通过财政出资和制定优惠政策等方式支持多渠道融资,最终成就了美国庞大的交通网系统。俄罗斯西伯利亚大铁路的建设兼具重要的军事和经济意义,沙皇政府保证了建设所需的资金和劳动力。德国铁路是决定其工诸多问题后,德国政府又加强对铁路的重视,制定各种政策扶植铁路发展。国内外政府发挥的作用不仅进一步证明了本文的观点,而且还是我国交通基础设施的建设具有一定的启示和借鉴意义。关键词:交通基础设施;规划;资源;政策国内外学者多是从公共物品属性的角度出发对交通基础设施进行研究,提出业化进程的重要因素,政府一直积极的参与其中;在世纪末公路的发展暴露出
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独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签字日期:学位论文作者签名:年月日
⋯髫签字日期:秒口尸年∥爿夕日学位论文作者签名:南术吞签字日期:吲年隆日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得
致谢随着论文写作工作的完成,本人即将结束硕士研究生阶段的学习生涯。往事历历在目,令人百感交集。在此,向所有给予本人帮助和支持的老师、同学和家在导师的指导下完成的,从论文选题、资料收集、写作构思到细部推敲,导师都’感谢评审老师,他们对本文进行了认真地审阅和评判,并给予了本人很多的人表达诚挚的谢意。首先要感谢我的导师一一北京交通大学经管学院赵坚教授。本论文的写作是给予了悉心的指导,使我在论文的写作过程中获益良颇多。我在这二年的学习生涯中,充分领略到了导师渊博的学术知识、敏锐的学术洞察力和严谨的治学风范,这些都对我的学习和科研产生了深刻的影响,使我在科研实践中不断进步。同时,导师平易近人的人格魅力、感人至深的人文关怀和乐观积极的生活念度,也使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。这些都让我终身受益,谨在此向赵坚教授表示诚挚的感谢和崇高的敬意。鼓励和指点,在此谨向他们表示由衷的谢意。感谢赵坚导师的同门弟子,苏红健、刘晓春、杨洋、姜培军、汤浒、程健、靳亚杰、刘美婵、李莹、崔力心、王峰林,是他们让我能在一个学术气氛浓厚而又充满活力和友情的集体中度过硕士生学习阶段。感谢我的家人,他们不仅让我在物质上衣食无忧,更重要的是在精神上一直支持我、鼓励我,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
研究背景及意义髀交通是市场经济运行的基本条件和必要前提,是决定一个国家市场规模的主要条件之一。我国交通是国民经济发展的薄弱环节,大规模的交通建设在我国势在必行,因此在交通基础设旖建设中政府应发挥怎样的作用,为什么要发挥这样交通基础设施具有明显的外部正效应和准公共产品特点,它能够降低商品在人们为其所支付的费用;而且像城市道路、农村道路等交通基础设施具有非排他性,一旦建成就不能阻止社会其他成员的使用,私有的、追求利润的企业家在没有激励的情况下不会主动提供这类物品。再加上交通基础设施建设用地的稀缺性、站位资源的稀缺性,只有通过政府各方面的组织协调,甚至是强制性手段才能完成这样大规模的工程。所以,交通基础设施自身的特点决定了交通建设仅靠市场的力量是无法完成的,必须要有政府强有力的支持。得了长足的进步,形成了有一定规模的交通网络,初步缓解了运输能力严重不足倍;内河航道通航里程由年的蚬ɡ镌鲋甑蚬ɡ铮幻的作用就成了急需探讨的问题。流通领域的成本,促进沿线土地的升值,为社会提供的经济和社会效益远远高于投