文档介绍：2021/1/24
交通系《汽车文化》顾晓东
第一章汽车史话
第四节现代汽车工业发展历程(二)
2021/1/24
交通系《汽车文化》顾晓东
课题
第四节现代汽车工业发展历程{二}
授课时间
及班级
/
/
课时
2
课型
新授课
知识目标
了解中国汽车工业发展历程
能力目标
掌握中国汽车工业发展的关键阶段的划分
教学重点
中国汽车工业发展的历程
教学难点
中国汽车工业发展的历程
教
学
过
程
组织教学
请点人数并记录
教
学
内
容
引入新课
见后
课堂小结、作业布置见后
作业情况
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引入新课
思考：中国汽车工业是怎样形成的？
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讲授新课
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一、旧中国的造车梦
1901年李恩思将两辆汽车从香港运到了上海，从此中国开始出现汽车。
1902年中国清末的“老佛爷”慈禧成了皇城第一位拥车族。
2021/1/24
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孙中山最早提出要建立中国的汽车工业，张学良组织生产国产汽车。
中国第一辆“民生” 牌汽车
但是旧中国的汽车工业的各种努力均以失败告终。
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二、新中国汽车工业的崛起
（一）初创阶段（1949~1965年）
（二）成长阶段（1966~1980年）
（三）全面发展阶段（1981至今）
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新中国成立后，毛泽东主席、周恩来总理等第一代国家领导人亲自筹划建立中国自己的汽车工业。
1950年，建设一座现代化的载货汽车工厂被列入前苏联援助中国的重点工业项目之一。
1953年6月，毛泽东主席亲自签发《中共中央关于力争三年内建设长春汽车厂的指示》。同年7月，第一汽车制造厂(简称“一汽”)在吉林省长春市奠基。
1956年7月，国产第一辆“解放”牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。“一汽”也因此被誉为中国汽车工业的摇篮。
(一) 创建阶段 (1949—1965年)