文档介绍：天津大学
硕士学位论文
铁酸锶和钛酸锶薄膜氧敏性能的研究
姓名:梁崇
申请学位级别:硕士
专业:材料学
指导教师:杨德安
20031201
中文摘要铁酸锶溶胶的配制、薄膜的制备以及测试了材料的氧敏性能,详细讨论了以。、:和柠檬酸为原料的铁酸锶溶胶配制过程。指出了柠檬酸的螯合作用,通过猺衍射分测试犸缺∧ぱ趺粜阅芎屯㈩茉K氐牟粼佣匝趺粜能的影响。研究发现:拉膜次数次时,氧敏性能最好,同样此外,还作了双掺杂铁、钴元素的钛酸锶氧敏性能的研究,高,薄膜空洞越多。另外双掺杂使钛酸锶薄膜的氧敏性能有一#芙阂荒海∧ぃ趺海籹溥腰是一种翮型的氧传感器材料。奉论文讨论了该并对!1∧げ粼踊斫刑教帧析和扫描电镜治觯范ㄉ粘晌露任℃。拉膜次数的掺杂铁酸锶薄膜,以掺%铜元素的试样氧敏性能最好,氧分压与气氛关系系数闹翟左右。并且铁酸锶在较大氧分压范围内是桶氲继宀牧希欣谙”∪忌障低氧传感器的应用。结果表明:不同元素掺杂量改变了薄膜的表面形貌,铁含量越定的提高。关键词:铁酸锶,
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导师签名:杨德亳侈筋学位论文版权使用授权书独创性声明特授权:歪鲞盘鲎可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检或撰写过的研究成果,也不包含为获得天鎏大堂或其他教育机构的学位或证本学位论文作者完全了解盘鲞盘茎有关保留、使用学位论文的规定。本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得年月日签字日期:年月日梁崇签字日期:
第一章文献综述§研究背景现在大气污染已成为全球关注的环境问题,治理大气污染己刻增加。为此,各国都先后制定了严格的尾气排放标准,并都开始研究尾气排放的控制技术如下图⒈中“6页嘶繁#茉萎薹轴羹舶秀汽车有结构轻,单位排放量大,动态响应好噪声震动小及排放低等优点。但由于传统的汽油机循环热效率低,其经济性较差。汽车是使用汽油作为燃料,汽油在进入发动机之前,先在汽化器中混合,混合物以空气和燃料重量之比杖急華/来表示,。以硎究掌墓B剩涠ㄒ逦#篰疐//《怼>判于幕旌衔锍莆8蝗蓟旌衔铮齑笥的混合物为稀燃混从世纪年代后期就开始了汽车排气净化措施的研究,采用了多种机内、机外的净化措旎,其中电子燃油喷射闭环控制系统加三效催化转化器的净化措施的净化效果最佳,随着其技术发展可满足不同阶段的排放标准。这种措施又叫三元催化系统,如表示。标准的三效催化剂在废气组成为化学当量比时/妊细窨制在理论空燃比处芨咝ё;谎趸肌:吞记饣衔铮涮不容缓,汽车数量的不断增多使尾气排放对大气的污染程度不断的问题也倍受关注。点是净化效果及经济性好,但成本高,它在汽车上已经使用了合物。黫%%甽嘲摹辧图澜绺鞴呐欧疟曜祭芝呈￥汽油机车辆使用的瞬时催化系锍的发展状况表一龃年扮作用暂存储《瓜空燃催化耐僵化蜘质奄嚣《玪曲氧他理论值话燃~理论啦建择毫最束矗定直接升肆来世屑木餐种纛复杂薯化糟应用目伺喀谁筸※捷定吸收耒班定,
境——————。————————————一“多一/。/,祷,/空燃比/空气过剩率窗口环控制系统中。三元催化剂将排气中的有害气体成分同时进行氧化和还原的催化剂,在一定的空燃比下通过催化剂的作用,尾气中的三元催化剂能将有害成分变为无害成分,不仅大大降低了尾气污染物的浓度,也提高了燃料的利用率。但是,这种催化荆只能在元催化剂能使,,,获得%的净化。而在富氧条件下,三效催化剂降低哪芰懿睢>」芊⒍诵性谙∪挤段保最有效的、以理论空燃比运行的汽车用三效催化转化器,也不能满足对应的排放法规的限制。受另外一种很有潜力的净化尾气及提高燃油经济性的方法是稀薄燃烧系统”∪忌展讨校扔玫缁鸹ǖ闳颊Eǘ鹊幕旌掀有害成分会发生以下反应”理论空燃比点附近发挥最大净化潜力,一旦偏差较大,废气净化的效果明显降低。当发动机在理论空燃比附近运转时,排气管中的三始的欧趴梢员幌灾慕档汀O峦中明显表示出三元催化削的催化转化特性与空燃比的关系,从图分奕疟曜祭纯矗词主多年,首次出现在狙兄频淖霸赩⒍缱颖琧。J籜:。:R籒。:/。一图4呋恋拇呋;匦杂肟杖急鹊墓叵第一章文献综述—、一,
§应用于汽车的氧传感器类型制燃烧室内的燃料含量,使之在氧气过量的情况下进行燃烧。这种年上市的型汽车,该系统的目的是在保证有足够的氧气使所有的燃料都转化为水和二氧化碳,减少