铁路旅客运营管理第5章-2.ppt

文档介绍：第五章 铁路旅客列车运营方案
1
第五章 铁路旅客列车运营方案
铁路机车车辆运用计划的编制
铁路动车组运用计划的编制
铁路旅客运输工作的主要指标
铁路旅客运输调度
节假日与新老兵客运组织
2
一、旅客列车车底需要数
二、车底周转图
补充：机车交路
机车车辆运用计划的编制
3
机车和客运车底的运用和管理分开
机车由机务段负责，车底由车辆段负责
4
一、旅客列车车底需要数
图解法
5
6
分析计算法
车底周转时间是自始发站出发时起至下次再由始发站出发时止，车底所经过的时间。
车底周转时间除以24，即得车底的周转天数(θ车底)。
7
式中 T 车底 ——车底周转时间；
t1——车底自发站至折返站所走行的时间；
t2——在折返站的停留时间；
t3——从折返站返回发站的走行时间；
t4——在始发站的停留时间。
8
设某到站某种旅客列车的车底周转时间为θ车底d，在一个周转时间内平均每天 发出的列车数为K，则该到站该种旅客列车的车底需要数(n车底)为：
式中 N——车底周转时间内发出的该到站该种旅客列车总数。
9
如图所示，车底周转时间为5d，每天开行1列，该次列车共需5组车底。
10