文档介绍：创新改变世界创新改变世界创新威力不凡从过去到现在, 创新深刻地改变了我们的工作和生活方式。与此同时, 创新也让我们看到了想准确地预测未来是一件几乎不可能的事情。社会的进步离不开创新。创新能力不仅是一个国家核心竞争力的充分体现, 还与每个人的工作生活息息相关。近些年来, 人们对创新的关注越来越多,创新已经从一个经济范畴的概念,成为各学科、各行各业所津津乐道的话题。“创新”一词原用于艺术界, 最早由当代西方著名经济学家熊彼特用于对经济增长动力的分析。 1912 年,他在《经济发展理论》一书中首先提出了“创新理论”( Innovation Theory ),认为经济增长的动力源于“创新”。当时曾轰动西方经济学界,并且一直享有盛名。“创新是创造性破坏的狂飙”。所谓“创新”,就是“建立一种新的生产函数”, 也就是说, 把一种从来没有过的关于要素和生产条件的“新组合”引入生产体系。他认为, 新产品、新的生产方法、开拓新市场、获取(支配)新的资源(或货源、原材料) 、新的组织形式都属于创新的范畴。创新领域中十分重要的技术创新, 在不同学科领域有着不同的定义。在经济学领域, 将一项新发明的首次商业应用, 一种新的要素组合的首次商业应用称为技术创新; 在管理学领域, 则定义为通过新的技术运用向市场提供新的, 能带来利润的产品或服务。这两个领域对技术创新定义的最大不同在于, 管理学领域不仅强调“新”, 还要能带来利润,而革命性地打破旧秩序的过程是创新过程的基本特征。同时, 技术创新的定义在不同的范围也有所不同。我们狭义地把技术创新理解为创新技术并把它引入产品、工艺或商业系统之中, 或者创造全新的产品和工艺以及对现有产品和工艺的重大技术改进。而广义的技术创新则是指从新思想( 创意) 的产生、研究、开发、试制、制造, 到商业化应用的整个过程。从过去到现在, 创新深刻地改变了我们的工作和生活方式。与此同时, 创新也让我们看到了想准确地预测未来是一件几乎不可能的事情。创新击破了许多大人物的预言: 1901 年,戴姆勒汽车创始人 Gottlieb Daimler 预言,由于司机的缺乏,未来全球对汽车的需求不会超过 100 万辆。但是, 到了 2000 年, 全球累计汽车产量 6 亿辆。当我们去观察 19 世纪和 20 世纪的发明和创新时, 会发现一个有趣的现象: 从发明到创新的过程, 存在着滞后期。而这个滞后期随着时代的前进而缩短。例如, 1859 年日光灯从发明到创新中间有 79 年的滞后期,而到了 1938 年圆珠笔从发明到创新仅用了 6 年时间。短短不到一个世纪的时间, 滞后期的快速缩短给人们的生活带来了翻天覆地的变化,这一变化不仅离不开发明者与创新者的合二为一,更离不开技术创新的源头整合方式的有效提升: 市场拉力和技术推动的整合与互动方式的革命性变迁。技术创新要获得成功, 首先是其创新要有市场需求, 这种需求也是对企业技术创新的一种拉力。因此, 企业应密切注意市场需求的变化和善于发现市场的潜在需求,以发扬自己的创新精神并取得成功。其次, 技术创新的成功要以技术上的成功作保证。事先要对构思及创意研究技术上成功的可能性。再次, 技术创新要有比较优势。这种优势即体现在与其他企业的差别上, 包括产品上的差别、工艺上的差别等。最后, 技术创新要能给企业带来利润, 提高企业经济效益和