文档介绍：大西铁路客运专线10标段
旋挖钻钻孔灌注桩施工作业指导书
中国铁建
审定：
中铁十九局集团公司大西铁路客运专线指挥部
二O一O年四月二十二日
旋挖钻钻孔灌注桩作业指导书
1．适用X围
大西铁路客运声X站前10标桥梁局部桩基工程。
适用条件：各种粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土、碎石土、中等硬度〔根本承载力≤350Kpa〕风化岩层。
2．作业准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟习规X和技术标准。
依据设计文件确定，可进展旋挖钻孔的桩基，制定施工安全和质量保证措施，提出应急预案。对施工人员进展技术交底，对参加施工人员进展上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
施工作业层中所涉与的各种技术数据收集。
人员配置
施工负责人、技术主管、安全员、旋挖钻司机、电工、挖掘机司机、自卸车司机、起重机司机等
旋挖钻机，自卸汽车，起重机，挖掘机，隔水栓，储料斗，钢筋加工与安装设备，砼拌和站、砼运输设备，水下砼灌注设备等。
桩身所用的材料应符合设计与施工质量验收标准的要求。
、试验
施工前采用GPS全球卫星定位系统完成某某提供控制网的复测工作，并将成果上报至业主；对不通视的段落与现场需要进展控制网加密，完成施工控制网布测和复核工作。高程控制网复测工作，成果上报批复；高程控制网布测和复核工作。
根据布设的控制网用全站仪采用极坐标法，对全桥每个墩台位中心与桩基进展定位放样，并做好护桩。根据高程控制网确定各桩位开挖深度，并做好标记，在桩身砼灌注前，进展复核，复核时采用往返测量的方法。
指挥部设立中心试验室，负责施工配合比与现场抽检工作；各项目部设置工地试验室，负责本工区管段内的试验取样、送样工作。试验数据要求与时准确，能反响本体工程的质量情况。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
根据不同的土层选择不同的钻头，并根据桩的数量确定需要购进的钻头。
护筒采用8～12mm钢板卷制，其直径比设计桩径大10～20cm；长度根据地质情况而定，
泥浆相对密度：～，黏度：18～22s，砂率≤4％，泥皮厚度：＜2mm，PH值：。
泥浆比重不大于1：1；黏度17～20s；含砂率小于2%。
浇筑水下砼前，桩底沉渣允许厚度为：摩擦桩不大于100mm，柱桩不大于50mm。
钻孔允许偏差
孔径、孔深和孔型必须符合设计要求，孔位中心≤100mm；倾斜度≤1%。
钢筋原材料、加工连接和安装的检验应符合铁道部现行《铁路砼工程施工质量验收补充标准》。
桩身采用导管法水下灌注。桩身砼标号为C30，砼坍落度为180～200mm。
砼原材料、配合比设计、施工和水下砼的检验必须符合铁道部现行《铁路砼工程施工质量验收补充标准》。桩顶砼应高出设计桩顶标高1m。
施工程序为：施工准备→钻机就位→设置护筒→旋挖钻进→安装钢筋笼→导管法灌注水下砼→基桩检测
旋挖钻灌注桩工艺流程图详见图1。
图1 旋挖钻灌注桩工艺流程图
“三通一平〞，挖好稳定液搅拌池。
根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于钻头直径100mm，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%。施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于1m，。护筒应高出地面50cm，随即注入稳定液，并应保证孔内稳定液面高于地下水位1m以上。
钻机就位
锥形：双头双螺，适用于坚硬基岩。双头单螺，适用于风化基岩、卵石、含冰冻土等。
直螺旋钻头：a、斗齿直螺：双头双螺，适用于砂土，胶结差的小直径砾石层