文档介绍：履带系列服务手册履带 3161 调速器目录系统操作辅助控制 11 电源开关 13 燃料空气无线电控制 15 手动机械速度控制、 18 手动开关 12 手动速度设置 17 气动中间速度控制 18 气动速度设置 14 压力开关 12 调速电机调速器头 17 基本调速器 5 调速器组成部分 6 3161 调速器的操作说明 9 调速器种类 4 3161 调速器装置发生器 4 3163 标准调速器或转矩上升调速器控制 4 故障处理故障处理 20 故障清单 20 一些排故问题 20 调速器安装 3500 系列发动机 26 调速器安装 30 调速器油泵 26 调速器制备 28 调速器转动(非自主性包容调速器) 27 调速器转动(自主性包容调速器) 27 实践与校正辅助控制 45 电气开关螺旋调整 46 燃料空气无线电控制调整 52 手动速度设置调整 47 开关装置调整 45 开关装置安装 47 开关杆调整 45 调速器调整 36 补偿针气门调整 39 耷拉设置做法 36 高低空挡设置 40 在多引擎设施的配比的耷拉设置 39 测量给定的主或燃料联动位置完全限制速度 38 设置过程的扭矩上升 41 系统操作此调速器的可选控件: 调速器种类 : 3161 标准 ,具有扭矩上升控制的 3161 调速器 (激励开关) 以及 3161 调速器装置发生器。 (激励运行) 对于任何一种 3161 调速器来说,机器头 (手动,气动和电动)可以分可以用的。这些顶部头盖可以使每个发生别和同时使用器适应可选控件的使用。这些可选控件能被安装或者添加到调速器的服务系统中而 3161 扭矩上升可控调速器是基于不需要增加任何多余的修改。扭矩上升可控组件安装的。当调速器使用时,需要提供具有扭矩上升可控的发动机,次扭矩上升可控可 3161 标准调速器或扭矩上升可控调速器以被调整和给予相似的发动机显示于扭矩弹簧和空间调整被运用于其他履带调速器。工厂安装调速器 D11N 应用程序配备识别磁阻闭合功能。 3161 标准调速器是基本调速器。 3161 标准调速器和扭矩上升可控调速器都配备于: 一种气动速度设置控制:( 1)或者手动机械速度控制。油或者气体比控制( 2) 低的空闲偏移的控制(内部的) 3161 发生器配置调速器对于基本的调速器来说是一种特别的设置,同时对于电动机设置来说又是独有的。可以同时配备 3161 发电机集 f发生器调速器上下垂补偿可调整并且被具有电集的引擎,与其他受一 3161 2301A ,不同速率的发动机的稳定性所需要。一水螅机械调速器的发电机集引擎或无 3161 调速器具有 11N*M 的平均扭矩终端限的巴士。轴旋转的 42度中无论油是出于开或者关次 3161 发生器配置调速器同步于:状态。因为调速器终端轴在液压两个方向一种手动速度设置控制都运动。当调速器不运转中时,在调速器一种速度设置马达头盖里面的 14N*M 弹簧移动终端轴向充分的一种外在耷拉调整切断位置。次调速器的可选控件是: 终端轴的建议使用的运行大约从低空挡的 30度到满载。当需要时,这给额外。 (激励开关)自给的 3161 调速器使用自身的润滑系统 (激励运行) 调速器在新的发动机是被人造具有生命。这里的油在使用时具有一个 40华氏摄氏度的温度,所当需要的时候,开关控制(手动,气动以不会造成生锈。和电动)可以被单独或者共同使用。看片显示油位调速器。上盖垫片带引擎运基本调速器行毫米范围内适当的炉灶。如果需要填充,建议 136-9642 履带调速器油用于保持最佳调速器性能。移动或者大修之后,启动之前调速器必须须用大约升的油填满。自给调速器需要加入履带发生器的油而非自给调速器需要填入干净的发动机油。 3 3161 调速器需要让油填满整个顶盖。非自给 3161 调速器拥有自己的润滑油系统,油通过孔或者内部的通道被送入调速器。调速器保持合适的油量,多余的油将返回到发动机中。 3161 调速器是感觉发动机速度的一个机械水力调速器和被连接到引擎燃料系统由燃料的率注射入其中每一个引擎圆筒的机械连接调速器控制,需要为引擎装载调整。调速器组件飞球程序内齿轮油泵飞球系统有个飞球,逃离物,调速装置弹内齿轮油泵被固定在调速器的底座。簧,推力轴承和调速装置插座。飞球,作泵浦的内在电动子被在主动轴的一为先导阀套的一部分,被推进联结和主动个别针驾驶,并且带动外面的轮子轴旋转动。围绕网转动,