文档介绍：技术交底记录
技术交底记录
编号
001-1
工程名称
寻全高速公路工程C3标
交底日期
2012年10月5日
施工单位
江西有色建设集团有限公司
分项工程名称
路堤填筑
交底提要
土质路堤填筑
交底内容:
一、施工准备
1、测量准备:在全标段导线、中线复测的基础上,施工前增设水准点、导线控制点,并对原地面纵横断面进行复测并绘制横断面图,整理成资料递交监理工程师核查确认。待监理工程师核准后,按图纸要求在现场设置路基中桩、地界桩、堑顶、边沟、弃土堆等具体位置的桩橛。
2、现场调查:详细调查施工范围内的水文、地质、文物古迹、地上、地下各种管线、弃土场便道,对施工现场平面布置进行精心规划。
3、按《公路土工试验规程》做好所需拟用填料的各项土工试验,并以书面形式报监理工程师审批,作为施工检测的依据。
4、为保证施工期间工程或附近农田、建筑物及其它设施不受冲刷或造成淤积,按设计修建永久、临时的防护、排水设施并保持通畅。
5、对原地面进行清理,清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物根系和表土,并堆放在指定的弃土场内,以备日后用作中央分隔带或场地绿化、复耕用土。
二、路堤施工
1、地基表层处理应符合下列规定:
①公路路堤的基底压实度应不小于90%。
②原地面坑洞穴等应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实,压实度应不小于90%。
③泉眼或露头地下水,应按设计要求,采取有效的倒排措施后方可填筑路堤。
④地基为耕地、松散土、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要求进行处理,局部软弹的部分也应采取有效的处理措施。
⑤陡坡地段、土石混填地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。
2、路堤填筑应符合下列规定:
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
技术交底记录
编号
001-2
工程名称
寻全高速公路工程C3标
交底日期
2012年10月5日
施工单位
江西有色建设集团有限公司
分项工程名称
路堤填筑
交底提要
土路堤填筑
交底内容:
①填料强度和粒径应符合下表规定:
填料应用部位(路床顶面以下深度)(m)
填料最小强度(CBR)(%) (高速公路)
填料最大粒径(㎜)
填方路基零填及挖方路基
上路床(0~)
8
100
下路床(~)
5
100
上路堤(~)
4
150
下路堤(>)
3
150
②性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。
③每种填料的松铺厚度应通过试验确定。
④每一填筑层压实后的宽度应比设计宽30~50cm。
⑤路堤填筑时,应从最底处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
⑥填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。
3、土质路基压实度应符合下表规定。
4、压实度检测应符合下列规定:
①用灌砂法检测压实度时,取土样的底面位置为每一压实层底部;用核子密度仪试验时,应根据其类型,按说明书要求办理。
②施工过程中,每一压实层均应检验压实度,检测频率为每1000㎡至少检验2点,不足1000㎡检验2点,必要时可根据需要增加检验点。
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
技术交底记录
编号
001-3
工程名称
寻全高速公路工程C3标
交底日期
2012年10月5日
施工单位
江西有色建设集团有限公司
分项工程名称
路堤填筑
交底提要
土路堤填筑
交底内容:
土质路基压实度标准
填挖类型
路床顶面以下深度(m)
高速公路压实度(%)
填方路基
上路床
0~
≥96
下路床
~
≥96
上路堤
~
≥94
下路堤
>
≥93
零填及挖方路基
0~
≥96
~
≥96
5、一般路基的填筑见《寻全高速施工图设计》(第二册第一分册第12页一般路基设计图)。
6、路堤填筑设计标高并修整完成后,其施工质量应符合下表的规定:
土质路堤施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许值(高速公路)
检查方法和频率
1
压实度
符合规定
施工记录
2
弯沉
不大于设计值
3
纵断高程