文档介绍：5 无线电领航
无线电领航概述
无线电方位
进入预定方位线
向电台飞行
背电台飞行
VOR/DME领航方法
无线电定位
无线电领航地面准备
无线电领航空中实施
空中领航学
向电台飞行
空中领航学
向电台飞行的目的
检查和修正航迹，使飞机准确通过电台上空，确定飞机的位置。
向电台切入预定航线或指定方位线，飞往预定点。
预定航线（或指定方位线）
预定点
E120° N40°
预定航线
向电台飞行
空中领航学
向电台飞行的方法
向电台检查和修正航迹
向电台切入
判断飞机过台时机
向电台飞行的方法
空中领航学
向电台飞行的方法
不修正偏流向台飞行
（被动向台）
修正偏流向台飞行
（主动向台）
渐次修正法
连续修正法
间断修正法
向台飞行
直接修正法
（DA已知）
（DA未知）
不修正偏流向台飞行
空中领航学
不修正偏流向台飞行的基本概念
飞行中始终使机头对正电台，保持RB=0°（MH=QDM）飞行，最终飞到电台上空，称为不修正偏流向台飞行（被动向台）。
具体方法：连续修正法和间断修正法。
不修正偏流向台飞行
空中领航学
连续修正法
无侧风：保持航向对正电台飞行，飞机沿大圆航线飞向电台，航迹是一条直线。
有侧风：飞机纵轴始终对正电台，须不断向迎风方向转动飞机，修正航向，航迹是一条偏向下风面的曲线。
不修正偏流向台飞行
空中领航学
间断修正法
有侧风时，某时刻将飞机纵轴对正电台，保持该航向飞行一段时间，飞机纵轴已经不对正电台，进行修正使机头重新对正电台，保持修正后的航向飞行，如此不断修正，飞机将沿折线飞到电台上空，称为间断修正法。间断修正法的航迹是偏向下风面的折线。
修正偏流向台飞行
空中领航学
修正偏流向台飞行的基本概念
有侧风时，迎风修正一个偏流，使飞机沿无线电方位线直飞电台，称为修正偏流向台飞行（主动向台）。
飞机应保持：
MH应=MC新-DA=QDM-DA
RB应=QDM-MH应=DA（+360°）
QDM应=QDM
具体方法：直接修正偏流
法和渐次修正法。
NM
QDM应
NM
QDM=MC新
MH应
DA
=RB应
修正偏流向台飞行
空中领航学
直接修正偏流法
已知偏流DA时，可保持MH应=QDM-DA飞行，用四种仪表判断飞机是否沿航线飞向电台。
修正偏流向台飞行
空中领航学
MH76°
QDM90°
MH90°
RB0°
DA估+4°
RB4°
MH24°
DA估+6°
RB6°
QDM80°
QDM30°
测得RB实350°
飞机偏右，左侧风
飞机继续右偏
测得RB实314°
测得RB不再变化
实际偏流DA实+6°
直飞电台MH应24°
渐次修正法
根据方位角的增减，可判断飞机偏左或偏右；根据方位角变化的快慢，可估计偏流角的大小。估计一个偏流DA估，作修正DA估飞向电台。如果发现飞机继续偏离，可将前次估计的偏流角增大或减小一半，这样逐次增半或减半，直到方位角不再变化为止。这时的航向就是飞向电台的应飞航向MH应，此方法称为渐次修正法。
估计DA估+4°
估计DA估+6°