文档介绍：国道G347 （原省道S302 ）北川青段改线工程（1标段）
路
肩
墙
施
工
编制：
复核：
审批：
编制时间：2016年 9 月 1 日
永基建筑工程有限责任公司
国道G347青改线工程（1标段）项目部
一、工程概况
，现浇C20片碌2743m 3。挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝，间距一般为 10~15米，缝宽2cm ;挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于 50cm ,地基承载力不小于设计要求。
二、施工准备情况
1、人员准备情况
依据该段挡土墙的工程数量，地理地形环境，项目部计划配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作，现施工作业人员已进场，做好了开工准备，具体见下表：
2、施工设备、机具情况
依据该段挡土墙工程数量、施工法，以及技术特点，施工所需的施工设备、施工机具等，具体见下表：
进场人员一览表
序号
职务
人数
1
领工员
1
2
技术人贝
1
3
测量、试验人员
4
4
电工
1
5
钢筋工
1
6
挡墙施工人员
18
7
机械操作手
4
进场设备、机具一览表
序号
设备或机具名称
数量
备注
1
挖掘机
1台
挡墙基坑开挖
2
碌罐车
3台
3
发电机
2台
15KW
4
振捣棒
5台
5
模板
72m2
6
电动夯实机
2台
7
全站仪
1台
8
水准仪
1台
3、材料准备情况
该挡墙墙身采用C20片碌，墙顶防撞护栏基础采用 C25校，均由项目
部拌合站集中拌合，碌罐车运输至施工现场，校所用的原材料、片等经试
验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋（B22）由物资部门统一采购。
4、技术准备
组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解施工规的有关要求，
并进行现场核对及施工调查，进行技术交底。
对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工，使各类施工人员各司其责。
四、衡重式路肩墙施工案
依据衡重式路肩墙结构形式，路肩墙施工分两部分进行施工，首先为
C20片碌基础的施工，完成后继续 C20片碌墙身施工。
（一）C20片校基础及墙身的施工
1、测量放样
格审核图纸，对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算，确认无误后进行测量放样。
挡土墙基础开挖前采用全站仪放样，并在不被破坏的地打设护桩，护桩用碌进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样，并用灰放出开挖线，测量准确无误后，报监理工程师进行验收。
2、基坑开挖
挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的法进行，完成后及时对基地承载力进行检测，满足设计后及时进行基础碌的浇筑，如若不满足，及时进行处理。
基坑开挖时应注意以下事项：
A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于 ,挡墙端部嵌入路堑原地层的深度，土质地层不小于
，，微风化岩。
B、当挡墙基础设置在稳定坚硬的岩斜坡地基上时，基础可做成台阶形, 台阶的高度比不宜大于2,。
C、在开挖过程中应对基础地质情况进行核对，与设计不符时，应及时通报设计单位进行处理。
D、基坑开挖应分段跳槽进行，开挖到位后，应做好排水设施，坑积水应随时排干，不得浸泡基坑，基底表面风化、松软土应清理干净。
E、采用倾斜基底时，基底标高应按设计控制，不得超挖填补。
F、挡墙基础有失稳隐患的，应采取锚固措施保证基础的稳定。
3、碌的浇筑
碌浇筑前，应对支架、模板进行检查验收，并做好记录，符合设计及规要求，并报监理工程师验收后可进行碌的浇筑。施工中应注意以下事项：
A、挡土墙碌分多次浇筑，第一次浇筑基础部分，剩余墙身部分，按照不同的墙高和模板高度进行分层浇筑。
B、碌浇筑前，应对基底进行清理，基底不得有渣、松土、树根等杂物, 应将基底积水排干，地基承载力必须满足设计要求。
C、浇筑基础碌时，在基础顶面应预埋接棒，并在碌顶面进行拉毛，以利于基础与墙身的联结。
D、墙身应采用组合钢模，纵横肋的设置应合理，外部支撑牢固，确保墙身模板的刚度能满足浇筑要求，并加设横向拉杆，拉杆的竖向、纵向间距控制在60cm左右；在碌浇筑前，应对支架、模板等进行检查验收，并做好记录，符合设计及规要求，并报监理工程师验收合格后可进行碌的浇筑。
E、碌分层浇筑、分层捣固，每层碌的厚度不超过30cm ,采用450mm 插入式