文档介绍：公路集装箱运输
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〔2〕公路集装箱运输以其机动灵敏、快速直达的优势，扮演着集装箱运输“主力〞角色，从头至尾完成一次完好的运输过程，可以为货主提供更加方便、快捷、平安、优质的效劳。开展公路集装箱直达运输，可以减少货物流通环节，进步运输效率，节约包装材料，减少货损货差，改善运输质量。因此，在运输业的各个领域，已被广泛应用。它是现代物流环节中不可缺少的运输方式，也是现代化运输开展的必然趋势。
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〔3〕表现出公路运输共有的弱点。不管是不是运输集装箱，公路运输均表现出一些共同的弱点：运力与速度低于铁路运输；能耗与本钱却高于铁路、水路运输．平安性低于铁路和水路运输；对环境污染的程度高于铁路和水路运输。所以，在有些国家和地区〔如欧洲的许多国家〕都以立法和税收优惠政策等方式，鼓励内河运输与铁路运输，限制集装箱的长途公路运输。
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集装箱公路运输适宜的间隔，与各个国家和地区的经济开展程度、地理环境有关。如美国，由于内陆幅员辽阔，高速公路网兴隆，一般认为600为集装箱公路运输的适宜间隔；日本四周环海，沿海驳运很方便，所以认为集装箱公路运输在200之内比较合理；我国虽然内陆也幅员辽阔，但公路网络迄今为止还较差，铁路网络相对较兴隆，所以一般认为公路运输应控制在300左右。
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根据我国国家标准?货运挂车系列型谱?的规定，要求集装箱卡车的最大载重量不超过45t，一般来说，运输大型集装箱，单轴最大载重量不超过12 t,双联轴最大载重量不超过20 ,40 t,那么装载40 集装箱的卡车，其最大总重在43-45 t,根本上可以合适在我国二级公路上行驶。但假如一辆集装箱卡车装载两只20 集装箱，那么必须限制每箱净载重在15 t以下，或一只空箱、一只重箱配载。
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所以，对公路根本建立的最低要求是公路网的载运才能至少必须等于单轴和双轴的负重和车辆上载运一个按定额满载集装箱的总重量。
运箱20 、30 ,40 的集装箱，公路必须满足以下要求：
〔1〕车道宽度3m;
〔2〕路面最小宽度30m；
〔3〕最大坡度1:10；
〔4〕停车视线最短间隔 25m；
〔5〕最低通行高度4m。
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公路集装箱运输的车辆时根据集装箱的箱型、种类、规格尺寸和使用条件来确定的。一般分为货运汽车和拖挂车两种，货运汽车一般适用于小型集装箱，作短间隔运送；拖挂车适用于大型集装箱，合适长途运输，因它的技术性能较好，在一些工业兴隆国家采用拖挂车较多。
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〔一〕集装箱牵引车
说明：该车本身不具备装货平台，必需要与挂车连在一起使用。
1、按驾驶室的形式分为：平头式和长头式两种。
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平头式牵引车
长头式牵引车
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2、按牵引车拖带挂车的方式可分为：
1〕半拖挂式
这是牵引车牵挂了装载了集装箱的挂车。
2〕全拖挂式
这是通过牵引杆架与挂车连接，牵引车本身可作为普通载重货车使用。
3〕双联拖挂式
这是半挂车后面再加上一个全挂车〔牵引车拖带了两节底盘车〕。
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