文档介绍：工程硕士学位论文
新能源汽车 EMI 测试高速 FFT
预扫描EMI系统 研发
特征频率扫查系统
作者姓名 李翔
工程领域 仪 器 仪 表 工 程
校 内 指 导 教 师 刘 桂 雄 教授
校 外 指 导 教 师 李珩 高工
所在学院 机 械 与 汽 车 工 程 学 院
论 文 提 交 日 期 2017 年 3 月
Research of high speed FFT pre-scanning system for new
energy vehicle EMI test
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate：Li Xiang
Supervisor：Prof. Liu Guixiong
South China University of Technology
Guangzhou, China
分类号：TP273 学校代号：10561
学 号 ：201320207609
华南理工大学硕士学位论文
新能源汽车 EMI 测试高速 FFT
预扫描系统研发
作者姓名：李翔 指导教师姓名、职称： 刘桂雄 教授、博导
李珩 高工
申请学位级别：工程硕士 工程领域名称：仪器仪表与工程
论文形式：ꇶ 产品研发 ꇶ 工程设计 √应用研究 ꇶ 工程/项目管理 ꇶ 调研报告
研究方向： 智能传感与网络化测控技术
论文提交日期： 2017 年 3 月 论文答辩日期：2017 年 6 月 2 日
学位授予单位：华南理工大学 学位授予日期： 年 月 日
答辩委员会成员：
主席：薛家祥
委员：刘桂雄、王小辉、洪晓斌、王振民
华南理工大学
学位论文原 创性声 明
本 人 郑重 声 明 ： 所 呈 交 的 论文 是 本人 在 导 师 的 指 导 下 独 立进 行 研 究 所
。
取 得 的研 究 成果 除 了 文 中 特别 加 以 标注 引 用 的 内 容外 ， 本论 文 不 包含任
何其他 个 人 或 集体 己 经 发表 或撰 写 的 成果 作 品 。 对本 文 的 研 宄做 出 重要 贡
訧 的 个 人 和 集体 ，