文档介绍：国际集装箱运输市场展望论文
xx年国际集装箱运输市场展望论文
[摘要]xx年，国际集装箱运输市场伴随着世界、经济形势的剧烈震荡，货源增速大幅下降、运力过剩严重、运价低迷、市场走势持续走弱。展望xx年国际集装箱运输市场，笔者认为从整体开展趋势判断，其开展将主要呈现以下一些趋势：市场企稳的关键在于世界经济走势；市场供需矛盾依然突出；主干航线走势不会出现大的改观；运价有望小幅上升；航线运力调控与航运合作将继续深化；港口效劳竞争将进入新阶段；我国集装箱运输市场竞争将不断加剧。
xx年，国际集装箱运输市场伴随着世界、经济形势的剧烈震荡，货源增速大幅下降、运力过剩严重、运价低迷、市场走势持续走弱。展望xx年国际集装箱运输市场，笔者认为从整体开展趋势判断，其开展将主要呈现以下一些趋势：
xx年国际集装箱运输市场的走势完全取决于世界经济的恢复程度。由于xx年世界经贸开展的波动程度是多年来极为罕见的，因此最近 %，这意味着世界经济增长速度已经下降到近10年来的最低水平。
对xx年的经济增长预测，全球各大经济研究机构不尽相同，但普遍认为上半年形势仍，但随着一系列经济上升政策的实施，其中包括美国在内的各国相继推出新的景气对策，多数研究机构认为全球经济能从今年年中开始上升表示“谨慎乐观〞。越来越多的迹象显示，美国经济最快也要到xx年下半年的后半段才可能出现恢复性增长，增长率也只能到达1%，真正的景气增长要推迟到xx年；欧洲由于经济的政策力度较小，欧洲经济恢复的步伐有可能滞后于美国；经济复苏依然艰难；亚洲经济在美国和中国的带动下有望尽快恢复。国际货币基金预测，除中国外的亚洲区内国家及地区预计xx年将会上升至3%。%。经济的失速严重影响了世界贸易的增长，三大经济体贸易增速均大幅减缓，%。
市场供需矛盾不断加剧是目前国际集装箱运输市场遇到的`最大问题。%，总量达62万TEU。然而货量的增长幅度大大低于运力的增长，xx年全球航线货运量比2000年增长约6%。据最新预测，%，。事实说明，xx年国际集装箱运输市场的供需矛盾是多年来最为突出的一年。
统计分析说明，至xx年年底全球全集装箱船队总运力会达600万TEU。%进一步上升到14%。但考虑到一定的拆解量，以及全集装箱船之外的其它船种集装箱运力增速相对较低，xx年实际有效舱位增长率将在9%左右，大体与xx年的水平不分上下；%-7%，因而供过于求的情况会持续下去。基于所有集装箱运力配置，，。因此，xx年集装箱市场供需矛盾可以说改观无望。
xx年太平洋航线上的运力扩张主要集中在下半年，到年底东行年运力突破1056万TEU，%，西行运力到达820万TEU，%。预计xx年东、西行运力还将分别增长