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深基坑开挖专项施工方案
一、土方开挖工程概况
1、地理位置及工程简述
环湖北路上跨桥位于渡江战役纪念馆广场和环湖北路交汇处，桥轴线桩号为K4+，本桥与环湖北路斜交，°。
气象条件
区域位于季风暖湿带半湿润气候和季风亚热带湿润气候区，区内雨量充沛，年内分布不均，6月至9月降雨量较大，洪峰多出现在7～8月份，11月至翌年2月降水量最小。
地形、地质条件
拟建场地地势较平坦，地貌为波状平原。根据勘测设计钻孔揭露及试验，基坑开挖土质主要为素填土、粘土。桥位处地势相对平坦，现状原地面标高在14~16米左右，大面积开挖深度7~9米左右，地质条件为粘土，基底位于第3层粘土层，根据试验报告，该土层承载力约为350KPa。本工程位于巢湖边上，最近处距巢湖防洪大堤仅为50米，。
工程简述
由于桥长为42米，宽度斜长186米，根据当地水文、地质、土质与施工现场条件，基坑拟采用无支护机械开挖，分层开挖，每层厚度不超过3m，台阶宽度不少于3m，坑壁边坡采用1：，基础周边按3m预留工作面，以确保基坑回填质量，同时确保排水沟尺寸。工程基坑面积约为10000 m2。土方开挖总方量约200000m3左右。
由于基坑靠近巢湖，基坑开挖深度大，施工期较长，且跨冬季、雨季施工，故必须做好坑壁外侧的排水工作、使坑壁不受外侧雨水冲刷，保证坑壁的稳定性，必要时采用5cm厚砂浆挂钢丝网罩面。
5cm厚砂浆挂钢丝网罩面：钢丝网采用5cm*5cm的方格钢丝网片，，现场采用搭设临时支架施工，先挂好钢丝网片，网片搭接间距不小于20cm，搭接方法用铁丝绑扎，钢丝网铺设好后，。
二、土方施工组织体系及准备工作
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1、施工管理体系组成
土方开挖施工是进行后续结构施工的前期准备工作，同时也是整个工程的重点控制过程。为保证本工程土方开挖施工环节顺利进行，项目部成立专项施工管理小组，以项目副经理为总体负责，对整个工序施工前后进行规划管理，项目总工负责施工过程中的技术工作。同时从现场施工管理、施工放线、安全检查、机械设备校验、文明施工等各环节设专项负责人进行落实，保证土方开挖施工顺利进行。
2、基坑开挖施工组织机构
项目经理
项目副经理
总工程师
质检科
物资设备科
财务科
综合办公室
合同管理科
一队：挖土班组
二队：运土班组
三队：排水班组
四队：文明施工
工程技术科
施工组织机构框图
施工管理人员配备计划
序号
类别
人数
负 责 内 容
1
项目经理
1
项目主管，协调各项工作
2
项目副经理
3
项目现场主管、协调现场施工生产及安全
3
项目工程师
1
分管施工技术、质量
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4
技术、测量员
2
现场技术、测量工作
5
施工员
2
安排班组施工，落实安全、质量和进度
6
质检员
2
现场质量监督
7
试验员
1
现场取样及地基承载检测工作
8
安全员
1
现场安全施工监督
9
材料员
2
材料购置及验收
10
机管员（兼）
1
现场机械设备及用电检查与管理
11
消防员（兼）
1
现场消防监督
3、施工准备工作
土方工程施工应严格按照设计规定的技术标准、地质资料、周围建筑物、地上、地下管线等资料精心组织。
（1）认真制定施工方案
根据国家和地方的有关法律、法规、技术标准及设计要求，明挖敞开段的地质勘探资料以及周围建筑物和地下管线的详勘资料，认真地做好基坑施工方案，包括保护周围环境和围护结构的监控措施 。
（2）备足排除基坑积水的排水设备
为保证基坑开挖中不积水，并确保查清和排干基坑开挖范围的储水体、废旧水管及雨水等的积水，必须事先备好设备以防开挖土坡被冲坍，从而造成围护结构大幅度变形和地面大量沉陷的严重后果。
（3）备好出土、运输和弃土条件
采用挖掘机坑内作业，自卸车运至指定弃土场。为保证基坑开挖中连续高效率出土，机械设备完好率必须达到100% ；弃土场要事先联系好并确定好汽车行走路线；加快开挖速度，减少土体挠动，确保达到周边环境和结构位移不超过规定警戒值范围 。
（4）监测工作准备
监测点位要在土方开挖施工前布置完成，根据现场及施工需要我们将进行基坑上缘地面沉降、基坑上缘位移的监测工作。对于已布置的监测点应采取措施予