文档介绍：上海外滩中信城工程液压爬模安全监理细则编制人: 总监理工程师: 批准时间: 外滩中信城项目部编号: 编号:安全监理细则-07 1 液压爬模安全监理细则一、液压爬模工程概况主楼核心筒采用液压爬模施工,主塔楼共 47 层,地面以上建筑总高度为米,, 核心筒为钢筋混凝土剪力墙结构,剪力墙厚度为 1000~700mm ,主楼的标准层层高有、两种,非标准层层高有、两种。二、液压爬模和顶升平台平面布置由于中信城核心筒 4角和剪力墙中点的位置有固结钢牛腿伸出,故把核心筒外墙液压爬模划分为 8个单元,每个单元布置有 2组液压顶升动力。在核心筒内部,确定电梯井前室混凝土楼层后浇,同时在核心筒内安装有一台 MD440 塔机。项目部要求有大量钢筋堆载,故确定划分为四组顶升平台,每组平台配置四个液压动力,在MD440 塔机所在区域的平台,采用悬挑片状提升架,人员通道采用搁支走道板的形式,该平台上部不能堆放钢筋等施工荷载。三、液压爬模施工爬升前技术施工的准备①爬模爬升前进行技术学习交底培训,相关人员要熟悉掌握工作原理,操作程序,分工明确,统一联络信号,指挥号令,严明纪律。②检查爬架多余的荷载是否清除,残留荷载是否固定。检查爬架与建筑物之间有无碰撞与接触,使爬架处于符合设计规定的爬升待机状态。③逐台检查液压千斤顶设备,确保千斤顶没有出现漏油等问题,同时查看传感器是否工作正常,有否损坏,一旦发现问题应马上修理解决。④扳转上部及下部防坠装置卡脚扳手,使其相对应的导轨或架体的提升状态。⑤在上一层预留孔位处安装附墙装置,安装精度满足偏差± 5mm 要求。⑥爬模爬架附墙作业时,工程结构附着点处的混凝土强度不得小于 10MPa 。模板的提升施工 1)提升前准备工作提升前,各架体对应的模板应与拉结滚动装置固定,下端必须同架体临时拉结,以防止模板倾斜而碰撞架体。模板应清除表面残留混凝土,并涂刷脱模剂。编号:安全监理细则-07 2 2)模板提升位于动力机位的墙面模板通过上部拉结点附着于爬架同步进行提升。在无动力机位布置的墙面模板,则在已提升平台的平面横梁上挂装手拉葫芦提升。 3)模板就位 A、推模板下口,使其到位,临时固定一组模板螺栓或将模板推入限位搁脚上(在墙面上依靠内纹螺母临时安装)。 B、松手动葫芦或调节吊杆,进一步推模板上口,使其整体到位。导轨的升降和固定液压爬升机构中的导轨是主要部件,是架体爬升和下降的承载和导向构件。导轨本身卡装在承重挂勾、附墙靴、上下防坠器和调节支撑支座之间。导轨的升降通过液压千斤顶的回缩动作来完成。导轨提升时,上下防坠器手柄向下扳放使内部的棘爪向上勾着导轨的方孔内。在千斤顶回缩时,下防坠器就拉动导轨上升。导轨的固定:导轨向上拉升一定距离后,上端就插入,在剪力墙上固定的附墙靴内。在导轨的腹板剪力孔内插入剪力板锁定即可,导轨的外倾力短,则依靠上下两个附墙靴来承担。架体的爬升 1)架体爬升前应检查是否物体阻碍架体上升,检查内容详见附表 2- 2。 2 )完成爬升前的准备工作,承力体系是否已转换,多余荷载是否已撤除, 附着混凝土结构强度是否已达到要求,操作人员是否到位等,并由相关管理人员签发爬升令,爬升令内容见附表 3- 2。 3 )架体的爬升,依靠液压动力在导轨上间断上升每个爬升间断为 150mm , 爬升时间约 60 秒。在一个层高内液压动力,可通过电控装置,连续自动上升, 也可手动间断上升。 4 )本工程 8 个单元的外架体在核心筒 4 个转角处均悬挑一个脚手架笼,故在爬升过程中有一个停顿过钢梁牛腿的动作过程。悬挑脚手架笼子跨越钢梁的工艺,采用换装斜拉支撑杆的方法来实现。 5)当架体爬升一个层高后,在附墙靴上插入承重销,承重挂勾挂入承重销, 并插入保险插杆。编号:安全监理细则-07 3 6)调节下部支撑支座,使架体荷载直接传递于剪力墙体。安全围护及悬挑脚手架的翻层施工安全围护 1)安全围护栏杆核心筒外围爬模系统在绑筋操作架片、模板操作架片、液压设备操作架分别设置安全防护栏杆,栏杆采用脚手管,分别在走道面向上 , 布置两档栏杆。内部爬模平台系统在液压设备操作架布置安全栏杆。安全栏杆安装在架片立杆外侧,用脚手扣件固定。 2)安全钢丝网片在外围片架式爬模外侧布置安全钢丝网片,网片边框采用角钢 20x20 ,钢丝网采用镀锌低碳钢丝编织波纹方孔网,钢丝直径Φ mm ,网格尺寸 12mm 。钢丝网片安装在架片立杆内侧,用Φ 8mm 螺栓固定。悬挑脚手架由于外滩中信城核心筒外伸钢梁的存在,对外围液压爬模的施工带来了一定的困难。因此设计了可翻越钢梁,操作简便的悬挑脚手架,作为液压爬模的辅助