文档介绍：第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修增压补偿器结构膜片限位螺钉增压补偿器进气口螺套传动杆增压补偿器弹簧第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修增压补偿器工作原理增压补偿器限制发动机低转速时增压器低增压压力期间的燃油量,使供油量与燃烧室的有效空气量密切配合,以保持低烟度。如上图,当增压压力下降时,弹簧推动膜片, 沿减油方向拉动齿杆,这样就限制了发动机的供油量。+ -第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修增压补偿器调整弹簧预紧力调整零压力供油量调整第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修废气涡轮增压器?一、废气涡轮增压器的功用?提高进气压力,增加循环进量,以提高发动机动力。?利用废气能量驱动,所以称废气涡轮增压器。?二、废气涡轮增压器的构造?主要由空气滤清器、增压器、中冷器等组成。第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修废气涡轮增压器?废气冲击涡轮并带动压气机叶轮旋转, 实现进气增压。?中冷器功用:降低进气温度。?中冷器安装在冷却系的散热器前方。?中冷器风扇 3由引入的少量增压空气驱动。 1 .增压系统的组成如图所示 1-空滤器 2-抽气管 3-风扇 4-进气歧管 5-发动机 6-排气管 7-中冷器 8-增压器第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修中冷器?作用:将从涡轮增压器压气机出来的温度升高的空气进行冷却,以提高空气的密度。?分类:空—空中冷器、水—空中冷器。箱体散热芯第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修中冷器额定流量要求 100 125 132 177 147 177 标定功率( kw ) YC6108ZLQB YC6112ZLQ YC4110ZQ YC4112ZLQ YC6112ZLQ 排气流量( kg/s ) YC6108ZQ 机型第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修中冷器常见故障及原因?清洁散热芯?见“风扇故障”?补焊?补焊排除方法漏气?有裂缝?外力撞坏?异物堵塞散热芯?风扇故障可能产生的原因散热效率下降故障现象第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修废气涡轮增压器如图所示 1-空气入口 2-压气机 3-空气出口 4-V 型卡环 5-后板 6-机油进口 7-中间壳 8-护板 9-涡轮壳 10- 排气出口 11- 排气进口 12- 涡轮 13- 增压器浮动轴承 14- 轴承壳 15- 卡环 16- 机油出口 17- 止推盘 18- 止推环 19- 油封 20- 压气机叶轮 21- 固定螺母 22- 涡轮及叶轮轴第八章( 9)增压补偿器与涡轮增压器的构造与维修废气涡轮增压器??(1)涡轮部分:涡轮、轴和涡轮壳等。?(2)压气机部分:叶轮、压气机壳等。?(3)支承部分:轴承、护板、止推盘等。增压器采用浮动轴如图 8—73所示?(4)密封装置:油封和气封环等。?(5 )润滑与冷却装置:轴承壳和进、出油管等。