文档介绍：天籁车常见故障案例分析

处理传感器线束插头、更换前碰撞传感器（改良件）。
2、方向左偏
改变左前减震支点位置
3、行使中打开空调，温度设定18-22度之间，内循环，常常会嗅到一股刺鼻的味道。类似烧糊的味道。
用车时把空调启动AUTO模式，或更换精品空调过滤器，效果有所改善
4、方向行使跑偏，一般偏左。
四轮定位，大多都是左前轮单独前束为负值较大。
5、轻加油门至1000r/min，发动机底部发出“唧唧”的声音。
经检查，声音源自于电子式发动机支脚垫，更换后解决故障6、客户正常熄火后再启动就无法启动，智能钥匙指示灯绿灯亮起，但是钥匙旋钮只能转动一点，用电脑进入，没有故障码，用防盗卡解除方向锁也打不开。
最后检查发现是点火锁芯内部机械卡死，更换全车锁7、CD、收音都没有声音，显示屏显示读碟正常，更换主机及音响控制面后故障依旧。
右前门音音喇叭线束短路，修复后故障排除8、当打开空调后，风向模式不能根据所需要的风箱模式自由转换。
模式马达滑轨滑落，把轨道座新装后，调试或更换模式门马达。
9、该车时速在80KM时，发动机有轻微抖动现象，高速行驶时无抖动，最高时速在150时，再加油，无提速现象。
清洗了燃油系统、节气门，更换三元催化器，故障依旧。最后更换白金火化塞后，故障消失。10、导航系统无法正常使用，显示地点错误。
检测系统正常，检测信号无，因客户贴膜，但客户不拆膜，改装导航天线位置3D，OK11、打方向重，发硬感。
松开方向柱与方向机连接螺栓，轻打该部位，然后紧固，方向正常因行驶时前桥与地面撞击，使方向机向上移动，影响正常配合间隙。12、该车可正常运行，但怠速抖动，故障灯不亮，用检测仪诊断为E-VTC电磁阀B有故障，更换电磁阀、处理线、凸轮轴相位传感器，ECM均不起作用。
从新对正时解决问题13、车辆行使至100KM/h时出现VDC系统误操作，ABS泵异响，车速无法提高，检查无故障码，数据流显示各轮速传感器正常。
该车因事故在其他修理厂进行过维修，方向盘不正，经四轮定位后再做转向角度位置自学习，故障排除。14、该车在专营店停过一晚，无法着车，打马达空转，检查油路正常，点火系统正常，防盗正常，电脑检测无故障，就不着车，拆下火花塞看全是汽油。
用火烧去火花塞上的汽油后装复，一打就着车，之后工作正常。15、此车入厂时发动机怠速抖动，且加速灭车，用检测仪检测则为氧传感器故障，最后经检查发现空气流量计故障。
取下工期流量计，发现有一颗塑料物堵在里面，用压缩工期吹出，故障排除。16、油箱加满油之后启动一段时间油表会下降一半,熄火一段时间油表又回到油满位置.
试换仪表、油泵总成,,该车有加装前后传感器在仪表空调控制单元后面有加装一个接头传换器,而它在加装时无固定好,导致该处线束接触不良,固定和处理该处线束接头,问题解决. 17、在行驶到110公里/小时左右,SLIP灯亮,VDC工作。
检查为方向盘不正,重新调前束,学习方向转角传感器,故障排除18、热车时怠速不稳用检测电脑
无法进行节气门学习。
由于热车时怠速不稳造成氧传感器不正常，在发动机不稳时是学习不了的，、车门上锁后自动开锁