文档介绍：汽车检测实****报告解读
汽车检测实****报告解读
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汽车检测实****报告解读
成绩
学生实****报告
实<br****名 称
汽车检测技术综合实****br/>院
部 名 称
专
业
车辆工程
班
级
学
生 姓 名
学
号
实<br****地 点
汽车维修实验室
指
导 教 师
诸鑫瑞
金陵科技学院教务处制
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一、实****的目的与要求
1、实****目的：
通过汽车检测技术综合实****使学生了解国内外汽车检测与诊断技术的发展动态，了解汽车总成、零部件的维修工艺和标准，掌握汽车检测技术的理论、方法和标准，掌握汽车故障诊断的一般方法， 掌握典型汽车检测设备的基本功用与原理，汽车检测设备的使用方法， 汽车故障诊断仪器的使用方法， 能根据检测结果评价汽车性能， 并能对车辆进行相应调整， 掌握诊断汽车典型故障的能力和故障维修排除方法，为学生今后从事相关工作打下良好的基础。
2、实****要求：
（1）掌握汽车检测与维修常用工具和专用工具的正确使用方法，能独立地使用这些工具进行汽车的检测与维修。
（2）了解汽车各总成、部件的维修工艺。
（3）通过实****训练，能进一步加深对汽车检测技术理论的理解。
（4）掌握汽车常用检测设备的正确使用方法，并能独立使用这些检测设备来测试汽车发动机和底盘的性能。
（5）通过课程学****和实****训练，理解汽车检测设备的工作原理，对同一类型的检测设备能够做到举一反三。
（6）掌握汽车故障诊断的一般方法，能熟练地利用各种检测设备进行汽车故障的排除。
（7）通过汽车检测诊断与维修实****培养学生理论联系实际、刻苦钻研、耐心细致的学****态度以及科学、良好的实验素质和****惯。
二、实****内容
项目一 车轮动平衡检测
1、实****内容概述
车轮动平衡检测， 测量实验车车轮最大不平衡量， 如不平衡量超出该型车轮
技术条件要求，则进行平衡调整， 熟悉车轮动平衡仪的工作原理、 结构及其特点，
掌握车轮动平衡仪的使用方法。
2、实****原理
车轮不平衡 ( 包括静态不平衡和动态不平衡 ) 会使汽车在行驶中产生摇摆和
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跳动，车速超过 60km／ h 时更加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加， 轮胎不
正常磨损，对车上其它部件也有损害。
3、实****过程
准备工作
1）检查并按标准充足轮胎气压。
2）清除轮胎上的泥土及杂物等。
3）取掉车轮轮辋上的旧平衡块。
4）清洁动平衡仪的主轴和车轮总成锁紧锥套。
动平衡检测
（1）首先安装车轮，安装时先将弹簧、锥体 ( 选择与被平衡车轮轮辋钢圈内
孔相对应的锥体 ) 套在匹配器上，再将车轮装到锥体上，装好压盖，然后用快速
螺母锁紧（如图 2 所示）。安装高、中档轿车车轮时，可将锥体反向装入（如图
所示）。需要特别注意的是，无论采用哪种方法，快速螺母一定要锁紧，以防止车轮在旋转过程中窜动。
（2）拉出测量标尺，测量轮辋肩部到机箱的距离。设置实际测量值。测量
过程示意图如图 4 所示。
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（3）用卡规测量被平衡车轮轮辋宽度。设置实际测量值。
（4）胎侧读取被平衡车轮轮辋的直径。 设置被平衡车轮轮辋的实际测量值。
（5）按“START”键，放下防护罩， 平衡检测开始， 传动部分带动车轮旋转，待自动停稳后，其结果显示在显示屏上。 车轮内侧不平衡量显示在 inner 屏，外侧不平衡量显示在 outer 屏。
（6）用手缓慢旋转车轮，其不平衡