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我国房车旅游发展初探
陈芸
泉州师范学院人文学院福建泉州
摘要本文总结了房车旅游国内外发展现状指出我国发展房车旅游所面临的问题由此提出促进我国房车旅游发展的对策。
关键词房车房车旅游房车营地房车俱乐部
中图分类号文献标识码文章编号
房车作为世纪最为流行的“旅游观光休闲”生活拥有房车约万辆。美国一年生产旅行房车多万辆
方式的理想载体和极具个性化、简朴化和知识化的时代产德国年产旅行房车万辆。在欧洲卡尔文俱乐部
物将使人们充分享受到“零距离”接近大自然、融入大自是颇具规模的房车俱乐部。它拥有万个房
然和回归大自然的乐趣也会使企事业单位野外作业、商车会员、个营地提供旅游服务、咨询、保险等服务项
务考察和商务旅行变得更加随意。随着我国与世界发达国目英国的大篷车俱乐部是有
家经济和文化的不断融合包括驾驭现代化房车旅游在内年历史的唯一一个房车爱好者自我服务的俱乐部它拥有
的健康积极和斑斓多彩的高品位生活方式也正在被越来个营地大部分在乡村靠近小酒馆、公园、体育俱乐
越多的普通百姓所向往。部、游船地等。
一、国内外房车旅游的发展现状二国内房车旅游发展现状
目前房车还是一个新生事物因此对其没有统一称与国外相比房车在我国发展仍处于起步阶段其进
呼。按照《汽车和挂车类型的术语和定一步壮大还需要一定的时间和经验但是发展空间巨大。
义》旅居车是指至少具有座椅和桌子、睡对大多数中国人来说房车仍是一个全新的概念只是近几
具可由座椅转换而来、炊事设施和储藏设施的一种专用年才进入人们的视线。与前几年相比国内市场上的旅行
汽车。根据其功能和称谓的不同有房车、休闲车即房车产品多了生产旅行房车的企业也多了。仅国内生产
、露营车、商用车旅行房车的企业就发展到了多家旅行房车产品近
、化妆车等类别但以房车称呼的较多。种。其中有北京天坛客车厂、长城汽车、北京驼马旅居车技
现代房车的生活空间与设施已十分到位。典型的现代术发展有限公司等。尽管如此国内房车消费还远远没有
房车的车内布局采用驾驶区工作、娱乐、生活区卧室休形成气候房车生产也只有部分企业靠引进技术和自主开
息区三区分隔的总体布局各个区域之间既相对独立又发达到了小批量生产对房车的经营也是处于摸索阶段
互不干扰并且每个区域都设有一定容量的储物箱。由于市场可以说是刚刚启动。
现代房车内部容纳了大量的现代化和多方位的生活设施二、我国发展房车旅游面临的问题
驾乘房车出游既安全又舒适可娱乐可办公房车可谓当虽然房车旅游适合我国国情并且有欧美国家成功的
今科技与时尚的完美组合。经验可以借鉴但要接近发达道路还很漫长。
一国外房车旅游发展现状最重要的问题是消费观念的推广和符合国际标准的宿营
房车旅游在欧美国家已经风行了个世纪之久国外地的建设数量和规模以及房车销售、租赁及售后服务
房车消费的主要目的是旅游、打猎、钓鱼等休闲活动。追溯体系的建设等这些都需要有一个合理的过程。除此之外
房车历史它的雏形在发明汽车前就有了那就是吉普赛我国房车旅游还面临如下问题
人的大篷车。早在第一次世界大战末期美国人就把一些一交通法规的限制
简单的日常生活设施搬到了家用轿车上到年一些曾经发生过这样的事一辆旅行房