文档介绍：北北京京视视元元智智能能
公公交交系系统统
北京视元东方科技有限公司 二〇一六年三月
汇汇 报报 提提 要要
一、项目建设背景
二、可实现目标
三、建设内容
四、效益分析
五、我们技术优势
六、投资模式
建设背景
u总体趋势:公共交通是市民出行不可缺少的交通方式之一，是衡
量一个城市的重要文明窗口，是关系国计民生的社会公益事业。但
是公交人流量大、人员复杂、近几年事故频发、对社会危害巨大。
而犯罪分子信息无法获取，又无法增设安检、身份实名验证等措施
！！！增加车载智能分析、人流统计、人脸识别等功能更是拍且需
要！从而使公交建设达到一个新的高度，是提高公共交通管理水平
、提升行业服务质量的必然选择。
u行业动态：近几年北上广等城市智能公交系统建设掀起热潮，二
、三线也已完成前期准备，正积极推进建设步伐。完毕并投入使用
的地区都取得了显著的成效。因此，推进智能公交建设是提高公交
行业水平的必然选择。
u行业现状：目前国内公交已有60多万辆营运公交车，而且每年还有
10万辆新能源车辆更新。以人工操作的方式来实现管理。一旦发生事故
，别说预警、实时报警----连事后追责都非常艰难！无法实时监管车内
人员的异常行为，无法实现群众与公交动态信息的实时沟通，导致进一
步提升服务水平受到制约，影响为人民服务的满意度。
因此智能公交项目建设，是群众对出行提出更高
需求的选择,是政府为百姓提供安全的的公共服
务环境的选择，是北京视元自我提升自我完善的
选择。
可实现目标
一、提升市民满意度
1、服务更优质
（1）实时监控、超速报警、自动报站、车载LED跑马板等功能使司机
操作服务更规范。
（2）通过车内安装监控设备使市民安全性提高，如遇被偷窃等特殊情
况将方便调查及作为有效的证据。
（3） 对市民投诉较多的司机越站、过站等问题，可通过轨迹回放与
监控追查原因，及时地进行处理。
2、出行更方便
（4）通过GPS定位系统，调度员对各线路车辆位置将一目了然。对前
后车辆的间距可发送指令实时调整，缩短市民候车时间。
（5） 信息服务平台架设使市民可通过手机APP获取自己想要的公交线
路、换乘等信息。
（6） 电子站牌的架设可以让市民通过电子站牌的LED屏幕获知想乘坐
的下辆车已到哪个站，约多少距离及时间、气象等实时信息。
二、提升行业管理水平
1、驾驶员管理
（1）驾驶员上下班签到系统使作业程序更规范。驾驶员在上下班、加
油等状况时，以刷卡方式向调度中心请示或记录其车辆状态。
（2）到发班时间自动语音提醒发车，提早或延迟发车自动报警。
（3）GPS定位系统的安装可对运营中的车辆时行准确的定位，自动监
测车辆到达站、出站信息，实现营运超时、离线、车间距等异常情况
报警。
（4）车载监控系统对驾驶员运营的中闯红灯、绕道、越站等违规现象
进行实时监督，可实现超速自动报警、违规自动扣分提醒、事故车辆
运营轨迹回放等功能，降低事故发生率。
2、调度管理
（1）可以实现集中调度，提高车辆利用率和正班准点率，减少机
动车辆配备。
（2）在出现堵车、故障、事故和报警信息时驾驶员可通过车载显
示屏与调度中心联系。调度中心可以语音与驾驶员实时沟通。取
代原先用手机联系的方式，消除安全隐患。
（3）当前后车辆营行间距过大或过小等异常情况时，调度可以实
时发出更正指令，保持班次的正常间距，从而均匀班次密度。
（4）实时了解驾驶员的状态：疲劳驾驶、生病等，从而为调度中
心及时处理赢取时间.
3、优化流程管理
（1）自动报站系统取代驾驶员手工报站、消除其中的安全隐患。
（2）自动IC卡分段计费、数据上传，减少人力、物力。为今后实现智
能化分段收费打下基础。
（3）路单电子化核算，如班次、里程等由计算机自动生成。后台将营
运数据进行统计和分析，有效地控制企业运营成本。如驾驶员绩效工
资的核算有了更准确、透明的依据。
（4）基础数据管理子系统可以实现对材料、人力、财务等数据实现自
动生成、统计、分析，达到科学管理、数字管理、精细化管理，将大
幅降低经济成本。
三、提升城市宜居水平
（1）智能化公交系统的建立将进一步提高公交的服务能力和水平，优化
群众的出行，