文档介绍：目录
第一某些、规划修编有关要素分析 2
一、原规划剖析 2
二、都市总体规划修编背景分析 4
三、发展条件分析 6
四、发展方略及对策分析 9
第二部份、县域村镇体系规划 15
一、县域生产力布局 15
二、县域交通系统布局 16
三、县域城乡体系规划 17
第三某些、中心都市规划 18
一、南部县城都市性质拟定 18
二、都市规模及规划年限 19
三、都市发展方向拟定 19
四、中心城区发展思路及方略： 21
五、都市功能布局构造形态 23
六、都市道路交通系统规划 25
第四某些、新“五城”建筑全面启动 26
南部县都市总体规划修编构思
第一某些规划修编有关要素分析
一、原规划剖析
（一）原规划要点
1、都市性质：南充市一级中心都市，以重点发展商贸、轻工为主山水园林都市。
2、都市人口及用地规模：
近期：人口为30万人，㎡，㎡
远期：人口为40万， k㎡，㎡
远景：人口为80万人，用地达60 k㎡，人均100㎡
3、形态布局构造：“一轴、两片、三心、四区”功能构造。
一轴：嘉陵江生态轴
两片：主城片区和江东片区
三心：都市新区中心、老城老式商业中心和江东组团中心
四区：2个工业产业区、一种仓储区、一种风景区。
4、都市发展方向：北延、西拓、南进、东补
北延——向北延伸至五面山脚下，濠口村和江东岸长滩河一线，与红岩子风景区满福坝景区内农民新村及旅游服务设施相呼应，交融发展。
西拓——因兰渝铁路和高速公路均在县城西端由北至南通过，加之西向用地状况良好，无不良地质灾害，地势较平坦，故此区有很强吸引力。将兰渝铁路“97规划”中位置向西移至金星镇大刀山后梁家湾——黑石崖一线，以拓出大片可建设用地。在此重点发展公共设施和居住。
南进——将唐巴公路向南移，大幅度向南进军至枣儿。在此重点发展工业。
东补——河东镇在原基本上恰当扩充，东至河东收费站，北达长滩河北侧，此区重要进行自身完善。
5、生产力布局：以县城为中心形成一主、两副生产力轴线。
6、城乡体系规划：
（1）城乡级别构造：一级中心都市：南隆镇；
二级片区中心城乡：升钟、东坝、伏虎；
三级区级重点城乡：建兴、定水、楠木、王家、盘龙、大坪等6个城乡
别的建制镇为四级，乡镇为五级，中心村为六级。
（2）城乡空间构造：以县城南隆镇为极核，以定水、建兴、伏虎、升钟、楠木、王家为发展极点，重要交通为轴线点、线、面相结合城乡空间构造。
（二）原规划剖析
1、原规划长处及长处
⑴都市规划区范畴拟定及都市空间发展政策规划制定具备针对性与实用性：上版规划制定规划范畴在维持远景发展用地，都市生态格局以及农副产品基地上都起到了重要作用。
⑵都市规划理念、指引方针以及规划重点具备远瞻性：以 “经营都市观点，深化土地经济分析，树立土地价值观念，以级差地租为指引，优化都市土地运用和用地布局”指引思想在都市功能分区及旧城更新与新城建设上起到了积极作用。
2、原规划存在重要问题及局限性
（1）上版总体规划缺少总体都市设计内容，都市各景点、开敞空间、都市内部与外部之间景观元素整合不够充分，“山水格局”不能充分显现。
（2）在区域分析上，虽将南部县定位为南充市二级中心都市，但未从川东北经济圈和成渝经济圈角度对南部产业布局进行研究和定位。
（3）在 “嘉陵江” 生态轴开发运用方面，缺少详细办法。
（4）对都市规划区内远景都市空间形态提出了“主城区+组团”发展模式，但缺少进一步深化，没有明确提出都市远景详细空间布局构造形态。
二、都市总体规划修编背景分析
1、东部沿海发达地区产业构造调节，加工业向内地转移趋势给南部带来了发展第二产业良好机会；招商和县内公司产业构造调节给南部工业发展提供了强劲动力。
2、成渝城乡群协调发展规划研究、中华人民共和国成渝城乡统筹综合配套改革实验区建立，给成渝经济圈注入了蓬勃生机与活力；兰渝铁路、兰渝高速公路建设给川东北地区融入成渝经济圈创造了良好外部条件。因而，位于成渝经济圈中部南充市获得了前所未有发展机遇，南部地处南充北部区域，生产力布局、城乡体系构造必将发生重大调节。
3、兰渝铁路、兰渝高速公路、南巴高速公路规划和即将建设，将从主线上变化南充市产业布局和城乡体系，市域经济及城乡发展轴线将进行重新组合和构建：由本来沿达到铁路东西向主轴演变为沿兰渝高速（铁路）及沿达到铁路“十字”型发展主轴，且沿兰渝高速（铁路）发展主轴将更为重要和突出，该主轴从南部县域南北通过，并路过县城西侧。南部、阆中、仪陇以各自优势形成了南充北部