文档介绍：《汽车发动机结构与维修》教学总结
依据我校课程教学改革，提高教学质量的决定，在校教务科领导的指导和支持下，
我们对汽车专业《机械识图》课程进行了较大调整，取得了较好的效果，总结如下：
1．“三位一体”的教学方式
传统的教学方式，是将讲堂教学与实验教学分开进行，难以有机统一。根据《机械识
图》课程直观性、实践性强的特点，我们相对集中了一个月时间，进行“三位一体”的
教学，即将汽车发动机的拆装实****现场教学和讲堂多媒体教学有机组合在一同，根据
理论联系实际的原则和同学们的认知规律，由老师指导，学生着手，由外到内，由表及
里，逐个系统，逐个零零件地进行发动机的拆装，在分组拆装发动机的同时，老师现场
解说其基本结构及工作原理，直观了然，学生轻松掌握；学生现场提问，现场获得解答，
师生互动，既锻炼了同学“真刀实枪”的着手能力，又增强了师生感情交流。对发动机
一些复杂的结构和工作原理，全班集中进行多媒体教学，这样有分有合，有理论有实践，
实践——理论——再实践，不断提高，现场即是讲堂，多媒体讲堂也在现场，灵活灵活，
有机联合，相辅相成，有效地激发学生的学****兴趣和热情，提高了教学效果。
2．“五合一”的教学内容组合
传统的教学模式，是将汽车发动机的结构与发动机原理分为二册，先讲“结构”，后
讲“原理”，将一个有机整体割裂开来，致使讲“结构”时难以深入，而讲“原理”时，
又乏味乏味，而且从前所学的结构已经忘记，影响了学生学****兴趣和教学质量。
本次调整，我们将汽车发动机“结构”与“原理”合成一门课，有关内容有机穿插，
有些系统是先讲结构，后讲原理；而有的是先讲理论，提出问题，再讲结构；还有的是
结构、原理穿插进行，有机联合，使学生感觉有骨有肉。除此之外，我们还联合拆装发
动机的时机，将后续的发动机修理运用课程中的发动机拆装、运用、调整中的部分内容
也自然插入，花的时间不多，却起到很好的效果，使同学从结构、原理角度进一步理解
汽车的正确使用（大多数的同学取得汽车驾驶证），同时也稳固和深入了汽车发动机结
构原理的学****br/>3．分组教学的组织形式
传统的教学是班级教学组织形式。根据本门课程的特点，汽车发动机结构原理复杂，
零零件多（上万个零零件），学生人数过多，不便着手和学****这次我们采用分组形式，
5-8 人一组，每组一台发动机，每个同学拆装部分零零件，相互间还可轮换，使同学对整
机有较多的着手学****时机，实践证明，这种分组教学组织形式较适合本课程拆装和现场
的教学。
4．采用现代的教学手段
因为发动机结构原理是门实践性很强的课程，除老师现场对实物解说外，在讲堂讲课
已全部采用多媒体手段进行，将现场无法讲清的现象、工作原理，用多媒体的方法展示
和演示，直观形象，了如指掌。我们化费了大量精力，制作了教学光盘 2 张，每次讲完
课后，即将多媒体内容，全部拷贝到同学计算机内，以便同学课外自学；与此同时，我
们还开通网络答疑，同学有问题，可直接经过校园网，向教师提出，获得解答；在网络
中，还有提出思想方面的问题恳讨教师指导，加强了师