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文档介绍:道路桥梁实****报告
道路桥梁实****报告
四、道路桥梁1、道路部分:
道路划分:一级公路二级公路,为连接重要政治、经济中心,的公路;三级公路,为沟通县以上城市的公路;四级公路,为沟通县、乡(镇)、村的公路。高速公路分为四车道、六车道、八车道高速公路。
按路面等级按面层类型分高级、次高级、中级和低级高级:沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。次高级:沥青贯入或路面式沥青碎石路面。中级:沙石路面。低级:泥结碎石或土路。
[1]路基:
(1)路基在工作过程中,受到由路面上传递下来的车辆荷载,以及路基和路面的自重作用半刚性基层,是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或碎石来修筑的基层。路基本体有路基宽度、高度和坡度三者构成。(2)边坡高度指填方坡脚或挖方坡顶标高与路基设计标高之差。当原地面平坦时,路基高度与边坡高度相等,而山坡地面上,两者不等,且两侧边坡高度亦不相等。(3)路堑是在天然地面上开挖后形成的路基结构形式。其边坡坡度与边坡的高度、坡体上石性质、地质构造特性、岩石的风化和破碎程度、地面水和地下水等因素有关。(4)路拱:为了迅速地排除路面上的集水需要将路面做成一定的横向坡度,称为路拱横坡。路拱形式根据路面宽度,路拱坡度及施工便利等确定。
[2]挡土墙:挡土墙类型可分为路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙;[3]路面:
路面是道路的重要组成部分,是在路基的顶部用各种材料或混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。(1)沥青路面指的是用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比,其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝,行车振动小,噪音低,开放交通快,养护简便,适宜于路面分期修建,是我国路面的重要结构形式。(2)水泥混凝土路面(简称水泥路面,俗称白色路面)是公路,特别是高等级公路的主要结构型式之一。它是以水泥与水拌和成水泥浆为结合料,以碎(砾)石、砂为集料,加入适量的添加剂,搅拌成水泥混凝土来铺筑的路面。
[4]道路排水设计:
设计公路排水设施的目的是为迅速排除降落在公路路界内的地表水,排除、拦截地下水或降低地下水位等,以防止公路路基和路面结构遭受地表水和地下水的浸湿、冲刷等损害作用。而这些排水设施在实现其功能时,不应造成不适当的壅水或阻水,不应产生冲刷流速,也不应影响公路上车辆的安全运行。
2、桥梁部分
这次实****的最大收获是认识了很多不同类型的桥梁,参观了北沙河桥、裕溪大桥。通过查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:(1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
(2)按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中:特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米
中桥:30米辽宁科技学院实****报告
(3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
(4)按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。
(5)按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。
(6)按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。[1]基础底板及基